{"id":20469,"date":"2026-03-20T11:21:02","date_gmt":"2026-03-20T11:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automakers.cz\/?p=20469"},"modified":"2026-03-23T11:14:29","modified_gmt":"2026-03-23T11:14:29","slug":"skupina-audi-bilancovala-fiskalni-rok-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automakers.cz\/?p=20469","title":{"rendered":"\u0160\u00e9f Audi AG Gernot D\u00f6llner bilancoval fisk\u00e1ln\u00ed rok 2025"},"content":{"rendered":"

P\u0159edseda p\u0159edstavenstva AUDI AG Gernot D\u00f6llner a \u010dlen p\u0159edstavenstva odpov\u011bdn\u00fd za finance J\u00fcrgen Rittersberger prezentovali na v\u00fdro\u010dn\u00ed tiskov\u00e9 konferenci hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 v\u00fdsledky ve fisk\u00e1ln\u00edm roce 2025. <\/strong><\/p>\n

Skupina Audi dos\u00e1hla ve\u00a0fisk\u00e1ln\u00edm roce 2025 robustn\u00edch finan\u010dn\u00edch v\u00fdsledk\u016f. V uplynul\u00e9m roce vzrostly tr\u017eby na 65,5 miliardy eur, provozn\u00ed zisk byl 3,4 miliardy eur, provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee 5,1 procenta. \u010cist\u00e9 cash flow dos\u00e1hlo 3,4 miliardy eur.<\/p>\n

Spole\u010dnost energicky urychluje omlazen\u00ed sv\u00e9ho portfolia a svou restrukturalizaci. Zcela elektrick\u00e9 modely Audi stanovily nov\u00fd rekord v\u00a0po\u010dtu dodan\u00fdch voz\u016f, v\u00a0\u010c\u00edn\u011b je nav\u00edc k dispozici AUDI E5 Sportback, prvn\u00ed model dce\u0159in\u00e9 zna\u010dky AUDI.<\/p>\n

Audi m\u00e1 velk\u00e9 pl\u00e1ny i pro fisk\u00e1ln\u00ed rok 2026.<\/strong> Krom\u011b p\u0159edstaven\u00ed dal\u0161\u00edch kl\u00ed\u010dov\u00fdch model\u016f \u2013 mimo jin\u00e9 vstupn\u00edho elektrick\u00e9ho modelu Audi A2 e-tron a nov\u00e9ho vrcholn\u00e9ho SUV Audi Q9 \u2013 pracuje spole\u010dnost i nad\u00e1le na tom, aby bylo jej\u00ed portfolio optim\u00e1ln\u011b p\u0159izp\u016fsobeno po\u017eadavk\u016fm z\u00e1kazn\u00edk\u016f na mezin\u00e1rodn\u00edch trz\u00edch. Highlightem pro v\u0161echny fanou\u0161ky motoristick\u00e9ho sportu je nav\u00edc debut zna\u010dky Audi ve Formuli 1.<\/p>\n

\u201eGeopolitick\u00e9 nejistoty udr\u017eovaly spolu s glob\u00e1ln\u00edm konkuren\u010dn\u00edm tlakem automobilov\u00fd pr\u016fmysl v\u00a0nap\u011bt\u00ed i v\u00a0uplynul\u00e9m roce,\u201c \u0159ekl p\u0159edseda p\u0159edstavenstva zna\u010dky Audi Gernot D\u00f6llner.<\/strong><\/p>\n

\u201eAudi v\u00a0t\u00e9to dob\u011b nab\u00edz\u00ed spr\u00e1vn\u00e9 odpov\u011bdi a d\u011bl\u00e1 odv\u00e1\u017en\u00e9 kroky. V\u00a0roce 2025 jsme uvedli na trh prvn\u00ed model exkluzivn\u011b v\u00a0\u010c\u00edn\u011b p\u016fsob\u00edc\u00ed sestersk\u00e9 zna\u010dky AUDI a uk\u00e1zali v\u00fdhled na d\u016fsledn\u011b \u010dist\u00fd design. V\u00a0roce 2026 pokra\u010dujeme v\u00a0na\u0161\u00ed restrukturalizaci. Uv\u00e1d\u00edme na trh d\u016fle\u017eit\u00e9 nov\u00e9 modely, s\u00e1z\u00edme na siln\u00e1 partnerstv\u00ed a startujeme ve Formuli 1. Tak v\u00a0glob\u00e1ln\u00ed konkurenci nab\u00edr\u00e1me je\u0161t\u011b v\u011bt\u0161\u00ed rychlost.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

J\u00fcrgen Rittersberger, \u010dlen p\u0159edstavenstva spole\u010dnosti Audi odpov\u011bdn\u00fd za finance, k\u00a0tomu \u0159\u00edk\u00e1:<\/strong><\/p>\n

\u201eSpole\u010dnost Audi p\u0159edvedla za t\u011b\u017ek\u00fdch podm\u00ednek v\u00a0roce 2025 solidn\u00ed v\u00fdkony. Na\u0161e v\u00fdsledky zna\u010dn\u011b zat\u00ed\u017eila p\u0159edev\u0161\u00edm cla v\u00a0USA a naopak je pos\u00edlil robustn\u00ed v\u00fdvoj po\u010dtu dodan\u00fdch voz\u016f v\u00a0z\u00e1v\u011bru roku spolu s velkou discipl\u00ednou v\u00a0oblasti n\u00e1klad\u016f a d\u016fslednou realizac\u00ed programu Performance. Sou\u010dasn\u011b pozorujeme, \u017ee tlak na mar\u017ee a efektivitu z\u016fst\u00e1v\u00e1 vysok\u00fd. I v\u00a0leto\u0161n\u00edm roce budeme s\u00a0odhodl\u00e1n\u00edm pracovat na tom, abychom dos\u00e1hli na\u0161ich dlouhodob\u00fdch finan\u010dn\u00edch c\u00edl\u016f. Rozhoduj\u00edc\u00ed bude nyn\u00ed vyu\u017eit\u00ed v\u0161ech provozn\u00edch a finan\u010dn\u00edch n\u00e1stroj\u016f k trval\u00e9mu zaji\u0161t\u011bn\u00ed je\u0161t\u011b v\u011bt\u0161\u00ed efektivity, konkurenceschopnosti a ziskovosti zna\u010dky Audi. Udr\u017eiteln\u00fd \u00fasp\u011bch vy\u017eaduje \u010das, discipl\u00ednu a odolnost.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Siln\u00fd r\u016fst po\u010dtu dodan\u00fdch elektromobil\u016f<\/b><\/p>\n

Rok 2025 byl charakterizov\u00e1n n\u00e1ro\u010dnou geopolitickou a ekonomickou situac\u00ed a intenzivn\u00ed konkurenc\u00ed. Zna\u010dka Audi sou\u010dasn\u011b realizovala u sv\u00fdch model\u016f \u010detn\u00e9 genera\u010dn\u00ed obm\u011bny a zah\u00e1jila v\u00fdrobu n\u011bkolika nov\u00fdch model\u016f. Navzdory t\u011bmto v\u00fdzv\u00e1m se skupina zna\u010dek Progressive[1]<\/a>, tvo\u0159en\u00e1 zna\u010dkami Audi, Bentley, Lamborghini a Ducati, prezentovala stabiln\u00edmi po\u010dty dodan\u00fdch vozidel. V\u00a0roce 2025 p\u0159edala z\u00e1kazn\u00edk\u016fm 1\u00a0644\u00a0429 automobil\u016f (v roce 2024: 1\u00a0692\u00a0548) a 50\u00a0895 motocykl\u016f (v roce 2024: 54\u00a0495). Zna\u010dka Audi dodala 1\u00a0623\u00a0551 vozidel (v roce 2024: 1\u00a0671\u00a0218). Modelov\u00e1 ofenziva postupn\u011b p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed v\u00fdsledky. V\u00a0ka\u017ed\u00e9m m\u011bs\u00edci od z\u00e1\u0159\u00ed do konce roku p\u0159ekonal po\u010det celosv\u011btov\u011b dodan\u00fdch voz\u016f v\u00fdsledek z\u00a0p\u0159edchoz\u00edho roku. Intenzivn\u00ed byl n\u00e1r\u016fst u zcela elektrick\u00fdch vozidel: 223\u00a0032 dodan\u00fdch elektromobil\u016f zna\u010dky Audi (v roce 2024: 164\u00a0480) znamen\u00e1 meziro\u010dn\u00ed n\u00e1r\u016fst o 36 procent. Velk\u00e9 oblib\u011b se t\u011b\u0161\u00ed nap\u0159\u00edklad nov\u00e9 modely Audi Q6 e-tron* (cca 84\u00a0000 voz\u016f) a Audi A6 e-tron* (cca 37\u00a0000 voz\u016f).<\/p>\n

Tr\u017eby, provozn\u00ed zisk, provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee a \u010dist\u00e9 cash flow v\u00a0c\u00edlov\u00e9m koridoru<\/b><\/p>\n

Tr\u017eby<\/b>\u00a0skupiny Audi vzrostly v\u00a0roce 2025 na 65,503 miliardy eur (v roce 2024: 64,532 miliardy eur). Z\u00e1sadn\u00edm impulzem pro jejich r\u016fst byl vy\u0161\u0161\u00ed pod\u00edl zcela elektrick\u00fdch model\u016f a intern\u00ed prodej vozidel CUPRA v\u00a0r\u00e1mci koncernu Volkswagen.[2]<\/a>\u00a0Provozn\u00ed zisk<\/b>\u00a0byl v\u00a0uplynul\u00e9m fisk\u00e1ln\u00edm roce 3,371 miliardy eur (v roce 2024: 3,903 miliardy eur). Hospod\u00e1\u0159sk\u00fd v\u00fdsledek byl zat\u00ed\u017een p\u0159edev\u0161\u00edm cly v\u00a0USA, a to ve v\u00fd\u0161i 1,2 miliardy eur, a v\u00fddaji na rezervy v\u00a0souvislosti s\u00a0regulac\u00ed emis\u00ed CO2<\/sub>\u00a0a na dohodu o zaji\u0161t\u011bn\u00ed budoucnosti Audi. Dal\u0161\u00ed finan\u010dn\u00ed z\u00e1t\u011b\u017e vyplynula z\u00a0posunut\u00ed term\u00edn\u016f realizace v\u00a0r\u00e1mci koncernu Volkswagen spole\u010dn\u011b vyv\u00edjen\u00e9 platformy pro elektromobily segmentu D. V\u00a0d\u016fsledku p\u016fsoben\u00ed t\u011bchto faktor\u016f klesla\u00a0provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee<\/b>\u00a0v\u00a0roce 2025 na 5,1 procenta (v roce 2024: 6,0 procenta).\u00a0\u010cist\u00e9 cash flow<\/b>\u00a0p\u0159ekonalo \u010d\u00e1stkou 3,422 miliardy eur v\u00fdsledek z\u00a0p\u0159edchoz\u00edho roku (v roce 2024: 3,072 miliardy eur). N\u00e1r\u016fst o 11,4 procenta je tak\u00e9 v\u00fdsledkem dobr\u00e9 pr\u00e1ce v\u00a0oblasti n\u00e1klad\u016f a p\u0159\u00edsn\u00e9 discipl\u00edny v\u00a0oblasti investic. V\u0161echny finan\u010dn\u00ed ukazatele se tak pohybuj\u00ed v\u00a0rozsahu dodate\u010dn\u011b upraven\u00e9 progn\u00f3zy pro cel\u00fd rok.<\/p>\n

Audi vyplat\u00ed sv\u00fdm zam\u011bstnanc\u016fm za jejich pracovn\u00ed nasazen\u00ed v\u00a0n\u00e1ro\u010dn\u00e9m roce pod\u00edl na zisku. Kvalifikovan\u00ed pracovn\u00edci v\u00a0n\u011bmeck\u00fdch v\u00fdrobn\u00edch z\u00e1vodech Audi obdr\u017e\u00ed jako pod\u00edl na zisku 1740 eur. Z\u00e1kladem je v\u00a0kolektivn\u00ed smlouv\u011b stanoven\u00e1 metodika v\u00fdpo\u010dtu, kter\u00e1 zohled\u0148uje mimo jin\u00e9 provozn\u00ed zisk. Ka\u017ed\u00e9mu zam\u011bstnanci bude nav\u00edc vlo\u017eena \u010d\u00e1stka 1100 eur do podnikov\u00e9ho d\u016fchodov\u00e9ho syst\u00e9mu. Celkov\u00e1 \u010d\u00e1stka pro kvalifikovan\u00e9 pracovn\u00edky tak \u010din\u00ed 2840 eur.<\/p>\n

Skupina zna\u010dek: Lamborghini znovu s\u00a0vynikaj\u00edc\u00edmi v\u00fdsledky<\/b><\/p>\n

Zna\u010dka\u00a0Lamborghini\u00a0<\/b>dodala v\u00a0roce 2025 celkem 10\u00a0747 vozidel (v roce 2024: 10\u00a0687), a m\u00edrn\u011b tak p\u0159ekonala v\u00fdsledek z\u00a0p\u0159edchoz\u00edho roku. Tr\u017eby vzrostly na 3,197 miliardy eur (v roce 2024: 3,095 miliardy eur). Provozn\u00ed zisk byl 768 milion\u016f eur (v roce 2024: 835 milion\u016f eur). Provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee \u010dinila 24,0 procenta (v roce 2024: 27,0 procenta).<\/p>\n

Zna\u010dka\u00a0Bentley\u00a0<\/b>p\u0159edala v\u00a0n\u00e1ro\u010dn\u00fdch tr\u017en\u00edch podm\u00ednk\u00e1ch roku 2025 z\u00e1kazn\u00edk\u016fm 10\u00a0131 automobil\u016f (v roce 2024: 10\u00a0643). P\u0159i tr\u017eb\u00e1ch 2,615 miliardy eur (v roce 2024: 2,648 miliardy eur) byl provozn\u00ed zisk 216 milion\u016f eur (v roce 2024: 373 milion\u016f eur). Provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee dos\u00e1hla 8,3 procenta (v roce 2024: 14,1 procenta).<\/p>\n

Zna\u010dka\u00a0Ducati\u00a0<\/b>dodala v\u00a0uplynul\u00e9m roce 50\u00a0895 motocykl\u016f (v roce 2024: 54\u00a0495 motocykl\u016f). Tr\u017eby byly 925 milion\u016f eur (v roce 2024: 1,003 miliardy eur). Provozn\u00ed zisk klesl na 52 milion\u016f eur (v roce 2024: 91 milion\u016f eur). Provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee \u010dinila 5,6 procenta (v roce 2024: 9,1 procenta).<\/p>\n

Hospod\u00e1\u0159sk\u00fd v\u00fdsledek, zisk po zdan\u011bn\u00ed<\/b><\/p>\n

Hospod\u00e1\u0159sk\u00fd v\u00fdsledek<\/b>\u00a0skupiny Audi ve fisk\u00e1ln\u00edm roce 2025 \u010dinil 2,203 miliardy eur (v roce 2024: 1,097 miliardy eur). V\u00a0hospod\u00e1\u0159sk\u00e9m v\u00fdsledku je zahrnuto 504 milion\u016f eur (v roce 2024: 651 milion\u016f eur) z\u00a0podnik\u00e1n\u00ed v \u010c\u00edn\u011b.\u00a0Zisk po zdan\u011bn\u00ed<\/b>\u00a0vzrostl v\u00a0roce 2025 na 4,617 miliardy eur (v roce 2024: 4,189 miliardy eur).<\/p>\n

V\u00fdhled na fisk\u00e1ln\u00ed rok 2026<\/b><\/p>\n

V\u00a0leto\u0161n\u00edm roce o\u010dek\u00e1v\u00e1 skupina Audi tr\u017eby v\u00a0rozsahu od 63 do 68 miliard eur. Provozn\u00ed ziskov\u00e1 mar\u017ee bude pravd\u011bpodobn\u011b mezi 6 a 8 procenty. U \u010dist\u00e9ho cash flow po\u010d\u00edt\u00e1 skupina Audi s\u00a0hodnotou v\u00a0koridoru od 3 do 4 miliard eur. V\u00edce informac\u00ed naleznete ve\u00a0Zpr\u00e1v\u011b Audi a p\u0159ehledu fakt\u016f<\/a>.<\/p>\n

2026: mnoho nov\u00fdch model\u016f a roz\u0161i\u0159ov\u00e1n\u00ed region\u00e1ln\u00edch strategi\u00ed<\/b><\/p>\n

Po v\u00edce ne\u017e 20 nov\u00fdch modelech v\u00a0letech 2024 a 2025 disponuje Audi nejmlad\u0161\u00edm portfoliem na trhu. V\u00a0roce 2026 bude spole\u010dnost Audi odhodlan\u011b pokra\u010dovat v\u00a0dal\u0161\u00ed modernizaci sv\u00fdch model\u016f. St\u0159edem pozornosti bude Audi Q9 a v\u00a0kompaktn\u00edm segmentu\u00a0Audi A2 e-tron<\/a>. Dal\u0161\u00edmi highlighty budou t\u0159et\u00ed generace Audi Q7, modernizovan\u00e9 Audi Q4 e-tron a nov\u00e9 Audi RS 5*.<\/p>\n

Spole\u010dnost Audi roz\u0161\u00ed\u0159\u00ed sv\u00e9 postaven\u00ed p\u0159edev\u0161\u00edm v\u00a0USA<\/b>\u00a0modely Audi Q9, kter\u00e9 je speci\u00e1ln\u011b p\u0159izp\u016fsobeno po\u017eadavk\u016fm z\u00e1kazn\u00edk\u016f na druh\u00e9m nejv\u011bt\u0161\u00edm automobilov\u00e9m trhu na sv\u011bt\u011b, a Audi Q7. Spole\u010dn\u011b s\u00a0novou modelovou \u0159adou Audi Q3, kter\u00e1 bude uvedena na americk\u00fd trh rovn\u011b\u017e v\u00a0roce 2026, bude Audi v\u00a0pr\u016fb\u011bhu leto\u0161n\u00edho roku disponovat nejmlad\u0161\u00edm portfoliem pr\u00e9miov\u00fdch SUV na trhu v\u00a0USA.<\/p>\n

Audi d\u016fsledn\u011b pokra\u010duje v\u00a0produktov\u00e9 ofenziv\u011b tak\u00e9 v\u00a0\u010c\u00edn\u011b<\/b>. Spole\u010dnost Audi s\u00e1z\u00ed s\u00a0ob\u011bma sv\u00fdmi partnery FAW a SAIC na dv\u011b zna\u010dky a \u0161irok\u00e9 produktov\u00e9 portfolio model\u016f s\u00a0elektrick\u00fdmi pohony a spalovac\u00edmi motory. Audi v\u00a0leto\u0161n\u00edm roce uvede na trh mimo jin\u00e9 Audi A6L e-tron a AUDI E7X, druh\u00fd s\u00e9riov\u011b vyr\u00e1b\u011bn\u00fd model nov\u00e9 zna\u010dky AUDI p\u016fsob\u00edc\u00ed exkluzivn\u011b v\u00a0\u010c\u00edn\u011b. Prvn\u00ed model, AUDI E5 Sportback, dopl\u0148uje \u010d\u00ednsk\u00e9 portfolio ji\u017e od podzimu 2025.<\/p>\n

Realizace dohody o budoucnosti prob\u00edh\u00e1 podle pl\u00e1nu<\/b><\/p>\n

P\u0159edstavenstvo a podnikov\u00e1 rada spole\u010dnosti Audi uzav\u0159ely v\u00a0roce 2025 dohodu o budoucnosti, jej\u00edm\u017e c\u00edlem je zajistit n\u011bmeck\u00fdm v\u00fdrobn\u00edm z\u00e1vod\u016fm perspektivu a konkurenceschopnost i do budoucna. Realizace dohody prob\u00edh\u00e1 podle pl\u00e1nu. Z\u00a0pl\u00e1novan\u00e9ho zru\u0161en\u00ed a\u017e 6000 pracovn\u00edch m\u00edst do roku 2027 je ji\u017e 65 procent realizov\u00e1no nebo z\u00e1vazn\u011b dohodnuto.\u00a0 Do roku 2029 pl\u00e1nuje spole\u010dnosti Audi zru\u0161en\u00ed dal\u0161\u00edch a\u017e 1500 pracovn\u00edch m\u00edst. Spole\u010dnost Audi p\u0159itom s\u00e1z\u00ed na pravidla o odchodu do d\u016fchodu. Sou\u010dasn\u011b je uzav\u0159en\u00e1 dohoda o zaji\u0161t\u011bn\u00ed pracovn\u00edch m\u00edst do konce roku 2033 a o investic\u00edch do n\u011bmeck\u00fdch v\u00fdrobn\u00edch z\u00e1vod\u016f do roku 2029 v\u00a0prost\u0159ed\u00ed s\u00a0vysokou volatilitou jasn\u00fdm z\u00e1vazkem k zachov\u00e1n\u00ed v\u00fdroby a investic v\u00a0N\u011bmecku.<\/p>\n

\u00da\u010dast ve Formuli 1: vzestup pro celou spole\u010dnost<\/b><\/p>\n

Audi za\u010d\u00edn\u00e1 ps\u00e1t sv\u00fdm vstupem do kr\u00e1lovsk\u00e9 discipl\u00edny motoristick\u00e9ho sportu nap\u00ednavou kapitolu. V\u00a0nov\u00e9 sezon\u011b, kter\u00e1 za\u010dala 8. b\u0159ezna Velkou cenou Austr\u00e1lie, stoj\u00ed poprv\u00e9 na startu t\u00fdm Audi F1 Revolut. Audi hodl\u00e1 svou \u00fa\u010dast\u00ed v\u00a0F1 nejen pos\u00edlit glob\u00e1ln\u00ed viditelnost zna\u010dky, ale tak\u00e9 p\u0159en\u00e9st do sv\u00e9 spole\u010dnosti ducha motoristick\u00e9ho sportu.<\/p>\n

P\u0159edseda p\u0159edstavenstva Audi Gernot D\u00f6llner k\u00a0tomu \u0159\u00edk\u00e1:<\/p>\n

\u201eN\u00e1\u0161 vstup do Formule 1 ukazuje, \u017ee je zna\u010dka Audi p\u0159ipravena proj\u00edt transformac\u00ed \u2013 rychl\u00fdm rozhodov\u00e1n\u00edm, t\u00fdmovou hrou a bezpodm\u00edne\u010dn\u00fdm zam\u011b\u0159en\u00edm na v\u00fdkon a inovace na z\u00e1vodn\u00edch okruz\u00edch i mimo n\u011b. T\u00fdm Audi F1 Revolut je skv\u011bl\u00fdm vzorem pro celou spole\u010dnost.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

[1]<\/a>\u00a0Skupina zna\u010dek Progressive tvo\u0159\u00ed skupinu Audi se zna\u010dkami Audi, Bentley, Lamborghini a Ducati. V\u00a0t\u00e9to tiskov\u00e9 zpr\u00e1v\u011b jsou pojmy \u201eskupina Audi\u201c, \u201eskupina zna\u010dek Progressive\u201c a \u201eskupina zna\u010dek\u201c pou\u017e\u00edv\u00e1ny jako synonyma.<\/p>\n

[2]<\/a>\u00a0CUPRA Terramar je od druh\u00e9 poloviny roku 2024 vyr\u00e1b\u011bna ve v\u00fdrobn\u00edm z\u00e1vod\u011b Audi Gy\u0151r v\u00a0r\u00e1mci smluvn\u00ed v\u00fdroby uvnit\u0159 koncernu Volkswagen a p\u0159\u00edslu\u0161n\u011b z\u00fa\u010dtov\u00e1na.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n