{"id":23438,"date":"2026-07-23T13:48:03","date_gmt":"2026-07-23T13:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automakers.cz\/?p=23438"},"modified":"2026-07-23T13:48:55","modified_gmt":"2026-07-23T13:48:55","slug":"renault-group-letos-prodala-117-milionu-aut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automakers.cz\/?p=23438","title":{"rendered":"Skupina Renault prodala v 1. pololet\u00ed celkem 1,17 milionu aut"},"content":{"rendered":"<p><strong>V prvn\u00edm pololet\u00ed roku 2026 zaznamenala skupina Renault stabiln\u00ed \u00farove\u0148 celkov\u00fdch prodej\u016f, a to 1 165 133 prodan\u00fdch vozidel (-0,4 % oproti 1.pololet\u00ed roku 2025). Tento v\u00fdsledek je plodem v\u0161ech t\u0159\u00ed zna\u010dek skupiny, tedy Renaultu, Dacie a Alpine.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Na mezin\u00e1rodn\u00edch trz\u00edch mimo Evropu v segmentu osobn\u00edch a u\u017eitkov\u00fdch vozidel skupina Renault posiluje sv\u00e9 pozice na t\u011bch strategick\u00fdch, a to d\u00edky n\u00e1r\u016fstu prodej\u016f zna\u010dky Renault ji\u017e druh\u00fd rok v \u0159ad\u011b (+2,8 %). Prodeje skupiny rostou v Indii (+61,2 %), v Turecku (+15,4 %), v Maroku (+13,7 %) a tak\u00e9 v Braz\u00edlii (+5,3 %).<\/p>\n<p><strong>V Evrop\u011b dos\u00e1hly prodeje osobn\u00edch a u\u017eitkov\u00fdch vozidel skupiny 821 092 vozidel (-1,3 %).<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Renault<\/strong>: 528 849 vozidel (+2,6 %). Renault je v Evrop\u011b na druh\u00e9m m\u00edst\u011b. Renault 5 je nejprod\u00e1van\u011bj\u0161\u00edm elektromobilem segmentu B v Evrop\u011b.<\/li>\n<li><strong>Dacia<\/strong>: 284 021 vozidel (-8,7 %). D\u00edky mezi\u010dtvrtletn\u00edmu zlep\u0161en\u00ed ve 2. \u010dtvrtlet\u00ed si Dacia udr\u017euje m\u00edsto na evropsk\u00e9m p\u00f3diu v prodeji osobn\u00edch vozidel soukrom\u00fdm z\u00e1kazn\u00edk\u016fm. Dacia Sandero je nejprod\u00e1van\u011bj\u0161\u00edm osobn\u00edm vozidlem v Evrop\u011b nap\u0159\u00ed\u010d v\u0161emi prodejn\u00edmi kan\u00e1ly.<\/li>\n<li><strong>Alpine<\/strong>: 8 222 vozidel (+67,6 %). Alpine zaznamenala rekordn\u00ed pololetn\u00ed prodej. Model Alpine A290 nad\u00e1le podporuje v\u00fdkonnost zna\u010dky a model Alpine A390 zaznamenal prvn\u00ed dod\u00e1vky z\u00e1kazn\u00edk\u016fm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Na evropsk\u00e9m trhu u\u017eitkov\u00fdch vozidel, kter\u00fd v 1. pololet\u00ed zaznamenal m\u00edrn\u00e9 o\u017eiven\u00ed (+2,1 %), vzrostly prodeje zna\u010dky Renault o 11,7 %. Renault t\u011b\u017e\u00ed z pln\u00e9 modelov\u00e9 \u0161k\u00e1ly \u0159ady Master a upev\u0148uje si 2. m\u00edsto na trhu.<\/p>\n<p><strong>Skupina Renault podle slov sv\u00fdch mana\u017eer\u016f pokra\u010duje ve sv\u00e9 strategii zam\u011b\u0159en\u00e9 na kvalitu prodeje.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Up\u0159ednostn\u011bn\u00ed prodejn\u00edho kan\u00e1lu zam\u011b\u0159en\u00e9ho na soukrom\u00e9 z\u00e1kazn\u00edky a omezen\u00ed z\u00e1vislosti na m\u00e9n\u011b ziskov\u00fdch prodejn\u00edch kan\u00e1lech. Skupina Renault prod\u00e1v\u00e1 60,0 % sv\u00fdch osobn\u00edch voz\u016f soukrom\u00fdm z\u00e1kazn\u00edk\u016fm v r\u00e1mci G54 (+3,8 procentn\u00edho bodu, o 17,7 procentn\u00edho bodu v\u00edce ne\u017e trh).<\/li>\n<li>N\u00e1r\u016fst prodeje osobn\u00edch voz\u016f v segmentu C v Evrop\u011b na 164 161 kus\u016f (+15,3 %), zejm\u00e9na d\u00edky s\u00edl\u00edc\u00ed pozici zna\u010dky Dacia v tomto segmentu.<\/li>\n<li>D\u016fsledn\u00fd p\u0159\u00edstup k zbytkov\u00e9 hodnot\u011b , kter\u00e1 je o 4 a\u017e 13 bod\u016f vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e u konkurence v Evrop\u011b.<\/li>\n<li>Pevn\u00e9 porfolio objedn\u00e1vek v Evrop\u011b, p\u0159edstavuj\u00edc\u00ed 2,1 m\u011bs\u00edce p\u0159edpokl\u00e1dan\u00e9ho prodeje ke konci \u010dervna 2026.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Skupina Renault urychluje elektrifikaci prodeje osobn\u00edch voz\u016f v\u0161ech sv\u00fdch zna\u010dek.<\/strong> V Evrop\u011b se tak pod\u00edl elektrifikovan\u00fdch vozidel skupiny zv\u00fd\u0161il o 8,2 procentn\u00edho bodu a v 1.pololet\u00ed roku 2026 p\u0159edstavuje 52,0 % prodej\u016f (z toho 18,8 % tvo\u0159\u00ed \u010dist\u011b elektrick\u00e1 vozidla):<\/p>\n<ul>\n<li>Renault je hnac\u00ed silou elektrifikace skupiny: dv\u011b ze t\u0159\u00ed prodan\u00fdch vozidel Renault (66,3 %) v Evrop\u011b jsou nyn\u00ed elektrifikovan\u00e1 (+7,2 procentn\u00edho bodu). 100% elektrick\u00e1 vozidla p\u0159edstavuj\u00ed 26,6 % prodej\u016f zna\u010dky (+10,3 procentn\u00edho bodu), k \u010demu\u017e p\u0159isp\u011bl zejm\u00e9na \u00fasp\u011bch model\u016f Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech a Scenic E-Tech. Renault zauj\u00edm\u00e1 druh\u00e9 m\u00edsto na trhu hybridn\u00edch vozidel (HEV) i na trhu 100% elektrick\u00fdch vozidel prod\u00e1van\u00fdch soukrom\u00fdm z\u00e1kazn\u00edk\u016fm.<\/li>\n<li>Dacia zaznamen\u00e1v\u00e1 rychl\u00fd r\u016fst v segmentu hybrid\u016f: 30,8 % prodej\u016f tvo\u0159\u00ed elektrifikovan\u00e1 vozidla (+7,2 procentn\u00edho bodu). D\u00edky model\u016fm Dacia Duster a Dacia Bigster prodej hybridn\u00edch vozidel v\u00fdrazn\u011b roste (+30,2 %) a p\u0159edstavuje ka\u017ed\u00e9 \u010dtvrt\u00e9 prodan\u00e9 vozidlo (+7,5 procentn\u00edho bodu).<\/li>\n<li>Alpine plnou parou vp\u0159ed v oblasti elektromobil\u016f: d\u00edky potvrzen\u00e9mu \u00fasp\u011bchu modelu Alpine A290 a ned\u00e1vn\u00e9mu uveden\u00ed modelu Alpine A390 na trh tvo\u0159\u00ed nyn\u00ed v\u00edce ne\u017e 80 % prodej\u016f zna\u010dky Alpine 100 % elektrick\u00e1.<\/li>\n<\/ul>\n<p>V roce 2026 skupina pokra\u010duje ve sv\u00e9 produktov\u00e9 ofenziv\u011b uveden\u00edm model\u016f Renault Twingo E-Tech elektrick\u00fd a Renault Duster v Indii v 1. prvn\u00edm pololet\u00ed, na kter\u00e9 do konce roku nav\u00e1\u017e\u00ed uveden\u00ed model\u016f Renault Trafic Van E-Tech elektrick\u00fd, Renault Niagara v Latinsk\u00e9 Americe, Dacia Sandero s nov\u00fdm hybridn\u00edm pohonem, nov\u00e9 Dacia Spring, Dacia Striker a Alpine A390 ve verzi GTS.<\/p>\n<h3>Renault<\/h3>\n<p>V prvn\u00edm pololet\u00ed roku 2026 prodala zna\u010dka Renault po cel\u00e9m sv\u011bt\u011b 829 518 vozidel, co\u017e p\u0159edstavuje n\u00e1r\u016fst o 2,6 % oproti prvn\u00edmu pololet\u00ed roku 2025. Tento v\u00fdsledek je zalo\u017een na vyv\u00e1\u017een\u00e9m p\u0159\u00edsp\u011bvku Evropy i ostatn\u00edch sv\u011btov\u00fdch trh\u016f, p\u0159i\u010dem\u017e k v\u00fdrazn\u00e9mu zrychlen\u00ed do\u0161lo v zem\u00edch severn\u00ed Evropy*, kde Renault zaznamenal n\u00e1r\u016fst o 14,0 % na trhu, kter\u00fd celkov\u011b vzrostl o 6,0 %.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-17713\" src=\"http:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Renault-Twingo-E-Tech-electric-Gamme-900x506.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"506\" \/>Dv\u011b ze t\u0159\u00ed osobn\u00edch vozidel zna\u010dky Renault prodan\u00fdch v Evrop\u011b jsou nyn\u00ed elektrifikovan\u00e1 (66,3 %), co\u017e p\u0159edstavuje meziro\u010dn\u00ed n\u00e1r\u016fst o 7,2 procentn\u00edho bodu. D\u00edky atraktivn\u00ed modelov\u00e9 \u0159ad\u011b zna\u010dka potvrzuje spr\u00e1vnost sv\u00e9 strategie zalo\u017een\u00e9 na dvou vz\u00e1jemn\u011b se dopl\u0148uj\u00edc\u00edch technologick\u00fdch pil\u00ed\u0159\u00edch \u2013 EV a HEV \u2013 a p\u0159ibli\u017euje se ke sv\u00e9mu c\u00edli dos\u00e1hnout do roku 2030 100 % pod\u00edlu elektrifikovan\u00fdch vozidel na prodej\u00edch v Evrop\u011b.<\/p>\n<p>Renault zauj\u00edm\u00e1 druh\u00e9 m\u00edsto na evropsk\u00e9m trhu s elektromobily pro soukrom\u00e9 z\u00e1kazn\u00edky a druh\u00e9 m\u00edsto na trhu s hybridn\u00edmi vozy. Prodeje 100% elektrick\u00fdch vozidel vzrostly o 63,2 % na trhu, kter\u00fd zaznamenal r\u016fst o 34,2 %, a to zejm\u00e9na d\u00edky \u00fasp\u011bchu modelu Renault 5 E-Tech elektrick\u00fd, nejprod\u00e1van\u011bj\u0161\u00edho elektrick\u00e9ho vozu v segmentu B v Evrop\u011b, zat\u00edmco model Renault 4 E-Tech elektrick\u00fd se prosadil jako referen\u010dn\u00ed model v segmentu elektrick\u00fdch SUV t\u0159\u00eddy B u soukrom\u00fdch z\u00e1kazn\u00edk\u016f.<\/p>\n<p>Renault z\u00e1rove\u0148 pokra\u010duje ve sv\u00e9 strategii tvorby hodnoty s d\u016frazem na kvalitu prodej\u016f a ochranu zbytkov\u00e9 hodnoty vozidel. V Evrop\u011b<strong>*<\/strong><strong>*<\/strong> zna\u010dka z\u00edskala 0,4 procentn\u00edho bodu pod\u00edlu na trhu v segmentu prodeje soukrom\u00fdm z\u00e1kazn\u00edk\u016fm a z\u00e1rove\u0148 sn\u00ed\u017eila svou z\u00e1vislost na poskytovatel\u00edch kr\u00e1tkodob\u00e9ho pron\u00e1jmu. Ve Francii Renault posiluje sv\u00e9 vedouc\u00ed postaven\u00ed s 18,5 % pod\u00edlem na trhu u soukrom\u00fdch z\u00e1kazn\u00edk\u016f (+1,6 procentn\u00edho bodu) a 20,9 % u firemn\u00edch vozov\u00fdch park\u016f (+0,3 procentn\u00edho bodu). Prodeje v segmentech C a D p\u0159edstavuj\u00ed 37,4 % evropsk\u00fdch prodej\u016f a p\u0159isp\u00edvaj\u00ed k neust\u00e1l\u00e9mu zlep\u0161ov\u00e1n\u00ed produktov\u00e9ho mixu.<\/p>\n<p>V r\u00e1mci t\u00e9to strategie posiluj\u00ed u\u017eitkov\u00e1 vozidla tak\u00e9 obchodn\u00ed v\u00fdkonnost a ziskovost zna\u010dky. Renault zaznamenal ji\u017e druh\u00e9 pololet\u00ed v \u0159ad\u011b r\u016fst prodeje u\u017eitkov\u00fdch vozidel v Evrop\u011b (+11,7 % na trhu s r\u016fstem +2,1 %), \u010d\u00edm\u017e upevnil svou pozici druh\u00e9 zna\u010dky v Evrop\u011b. Od za\u010d\u00e1tku roku je model Renault Master<strong>*<\/strong><strong>*<\/strong><strong>*<\/strong> d\u00edky \u0161irok\u00e9 nab\u00eddce produkt\u016f a \u00fasp\u011bchu \u0159e\u0161en\u00ed \u201econverted by Renault\u201c l\u00eddrem na evropsk\u00e9m trhu velk\u00fdch dod\u00e1vek. Na mezin\u00e1rodn\u00edch trz\u00edch jsou prodeje ta\u017eeny Tureckem (+9,8 %) a expanz\u00ed modelu Renault Master, zejm\u00e9na v Maroku.<\/p>\n<p>Zna\u010dka nad\u00e1le upev\u0148uje svou mezin\u00e1rodn\u00ed pozici a posiluje sv\u016fj status glob\u00e1ln\u00ed zna\u010dky na sv\u00fdch strategick\u00fdch trz\u00edch. Prodeje mimo Evropu vzrostly o 2,8 % a dos\u00e1hly t\u00e9m\u011b\u0159 296 000 vozidel. Tento r\u016fst je ta\u017een n\u00e1r\u016fstem v Indii (+61,2 %), Turecku (+25,7 %), Maroku (+11,8 %), Braz\u00edlii (+5,3 %) a Mexiku (+16,3 %). Tato dynamika by m\u011bla v nadch\u00e1zej\u00edc\u00edch m\u011bs\u00edc\u00edch pokra\u010dovat d\u00edky rostouc\u00ed popularit\u011b modelu Renault Duster v Indii, ned\u00e1vn\u00e9mu uveden\u00ed modelu Koleos Full Hybrid na brazilsk\u00fd trh a zrychlen\u00ed zav\u00e1d\u011bn\u00ed modelu Boreal, podpo\u0159en\u00e9mu otev\u0159en\u00edm druh\u00e9ho v\u00fdrobn\u00edho z\u00e1vodu v Turecku v \u010dervnu.<\/p>\n<p>D\u00edky t\u011bmto pevn\u00fdm z\u00e1klad\u016fm v rychle rostouc\u00edch segmentech elektromobil\u016f a hybrid\u016f vstupuje Renault do druh\u00e9 poloviny roku s d\u016fv\u011brou. V Evrop\u011b se dynamika elektrifikace bude d\u00e1le zrychlovat d\u00edky ned\u00e1vn\u00e9mu uveden\u00ed model\u016f Twingo E-Tech elektrick\u00fd a Renault 4 E-Tech elektrick\u00fd ve verzi Plein Sud, k nim\u017e se je\u0161t\u011b p\u0159ed koncem roku p\u0159id\u00e1 zah\u00e1jen\u00ed p\u0159ij\u00edm\u00e1n\u00ed objedn\u00e1vek na model Trafic Van E-Tech elektrick\u00fd, kter\u00fd se jev\u00ed jako nov\u00fd standard na trhu lehk\u00fdch u\u017eitkov\u00fdch vozidel.<\/p>\n<p>Mimo Evropu podpo\u0159\u00ed r\u016fst Renaultu v Latinsk\u00e9 Americe z\u00e1\u0159ijov\u00e9 odhalen\u00ed budouc\u00edho pick-upu Niagara. Tyto uveden\u00ed na trh otev\u0159ou nov\u00e9 perspektivy r\u016fstu v souladu s ambicemi programu futuREady.<\/p>\n<h3><strong>Dacia<\/strong><\/h3>\n<p>V prvn\u00edm pololet\u00ed roku 2026, v kontextu siln\u00e9ho r\u016fstu prodej\u016f elektromobil\u016f a postupu \u010d\u00ednsk\u00fdch zna\u010dek v Evrop\u011b, potvrdila Dacia pevnost sv\u00e9ho obchodn\u00edho modelu a sv\u00fdch z\u00e1klad\u016f. Zna\u010dka zaznamenala ve druh\u00e9m \u010dtvrtlet\u00ed 181 729 registrac\u00ed, co\u017e je \u00farove\u0148 t\u00e9m\u011b\u0159 srovnateln\u00e1 s druh\u00fdm \u010dtvrtlet\u00edm roku 2025 (-0,3 %).<\/p>\n<p>Za cel\u00e9 pololet\u00ed dos\u00e1hla zna\u010dka Dacia 327 077 prodej\u016f, co\u017e p\u0159edstavuje pokles o 8,1 % ve srovn\u00e1n\u00ed s prvn\u00edm pololet\u00edm roku 2025. V Evrop\u011b m\u00e1 zna\u010dka na trhu osobn\u00edch vozidel pod\u00edl 3,9 %. Ke konci \u010dervna se objem objedn\u00e1vek dr\u017e\u00ed na \u00farovni srovnateln\u00e9 s rokem 2025, co\u017e sv\u011bd\u010d\u00ed o dobr\u00e9 obchodn\u00ed odolnosti zna\u010dky p\u0159ed za\u010d\u00e1tkem druh\u00e9ho pololet\u00ed.<\/p>\n<p>Dacia se i nad\u00e1le op\u00edr\u00e1 o pevn\u00e9 z\u00e1klady: Dacia Sandero z\u016fst\u00e1v\u00e1 nejprod\u00e1van\u011bj\u0161\u00edm vozem v Evrop\u011b nap\u0159\u00ed\u010d v\u0161emi prodejn\u00edmi kan\u00e1ly a zna\u010dka zauj\u00edm\u00e1 t\u0159et\u00ed m\u00edsto na evropsk\u00e9m trhu s osobn\u00edmi automobily pro soukrom\u00e9 z\u00e1kazn\u00edky. Jej\u00ed obchodn\u00ed model se rovn\u011b\u017e op\u00edr\u00e1 o p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b maloobchodn\u00ed prodej s pod\u00edlem 77 %<strong>*<\/strong><strong>*<\/strong><strong>*<\/strong><strong>*<\/strong> , p\u0159\u00edsnou strategii \u010dist\u00fdch cen a zbytkov\u00e9 hodnoty o 13 bod\u016f vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e je tr\u017en\u00ed pr\u016fm\u011br.<\/p>\n<p>Elektrifikace pokra\u010duje v r\u016fstu, p\u0159i\u010dem\u017e pod\u00edl hybridn\u00edch pohonn\u00fdch jednotek v objedn\u00e1vk\u00e1ch se zvy\u0161uje a \u010din\u00ed 37 % u modelu Jogger, 40 % u modelu Duster a 68 % u modelu Bigster. Krom\u011b toho se 58 % objedn\u00e1vek z cel\u00e9 modelov\u00e9 \u0159ady t\u00fdk\u00e1 vy\u0161\u0161\u00edch v\u00fdbavov\u00fdch \u00farovn\u00ed, p\u0159i\u010dem\u017e u modelu Duster tento pod\u00edl dosahuje 71 % a u modelu Bigster 82 %, co\u017e dokl\u00e1d\u00e1 schopnost zna\u010dky zlep\u0161ovat sv\u00e9 produktov\u00e9 slo\u017een\u00ed a z\u00e1rove\u0148 z\u016fstat v\u011brn\u00e1 sv\u00e9mu postaven\u00ed zalo\u017een\u00e9mu na nejlep\u0161\u00edm pom\u011bru ceny a hodnoty.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8241\" src=\"http:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor-900x506.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor-900x506.jpg 900w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Dacia-Spring-rada-prapor.jpg 2040w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/>Druh\u00e9 pololet\u00ed bude ve znamen\u00ed pos\u00edlen\u00ed nab\u00eddky elektrifikovan\u00fdch model\u016f zna\u010dky Dacia, a to s p\u0159\u00edchodem hybridn\u00edho modelu Sandero, na kter\u00fd nav\u00e1\u017ee uveden\u00ed modelu Striker na trh a uveden\u00ed nov\u00e9 generace modelu Spring, vyr\u00e1b\u011bn\u00e9 v Evrop\u011b. Tyto novinky obohat\u00ed nab\u00eddku zna\u010dky a podpo\u0159\u00ed jej\u00ed transformaci, aby mohla pru\u017en\u011b reagovat na v\u00fdvoj trhu.<\/p>\n<h3><strong>Alpine<\/strong><\/h3>\n<p>Zna\u010dka Alpine zaznamenala historicky nejlep\u0161\u00ed prvn\u00ed pololet\u00ed s 8 538 prodan\u00fdmi vozy po cel\u00e9m sv\u011bt\u011b, co\u017e p\u0159edstavuje n\u00e1r\u016fst o 69,1 % oproti p\u0159edchoz\u00edmu roku. Prodeje zna\u010dky podpo\u0159il \u00fasp\u011bch sportovn\u00edho m\u011bstsk\u00e9ho vozu Alpine A290, nejprod\u00e1van\u011bj\u0161\u00edho modelu zna\u010dky, jeho\u017e prodej se oproti prvn\u00edmu pololet\u00ed roku 2025 zv\u00fd\u0161il o t\u00e9m\u011b\u0159 60 % na 5 890 kus\u016f.<\/p>\n<p>Sportovn\u00ed kup\u00e9 Alpine A110 rovn\u011b\u017e dos\u00e1hlo solidn\u00edch v\u00fdsledk\u016f s 1 607 prodan\u00fdmi kusy (+22,4 %), a to i p\u0159es zastaven\u00ed jeho v\u00fdroby v \u010dervnu za \u00fa\u010delem p\u0159\u00edpravy uveden\u00ed t\u0159et\u00ed generace. Z\u00e1rove\u0148 spole\u010dnost Alpine vstoupila do nov\u00e9ho tr\u017en\u00edho segmentu uveden\u00edm sportovn\u00edho fastbacku Alpine A390, kter\u00fd zaznamenal prvn\u00edch 1 041 registrac\u00ed ve verzi GT. Objedn\u00e1vky na verzi GTS jsou nyn\u00ed otev\u0159eny.<\/p>\n<figure id=\"attachment_21801\" aria-describedby=\"caption-attachment-21801\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-21801\" src=\"http:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26-900x506.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26-900x506.jpg 900w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/www.automakers.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Alpine-Karpacz-Movenpick-26.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-21801\" class=\"wp-caption-text\">Leto\u0161n\u00ed prvn\u00ed prezentaci Alpine pro \u010desk\u00e9 a polsk\u00e9 novin\u00e1\u0159e hostila krkono\u0161sk\u00e1 Karpacz; Foto: Erich Handl<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mimo Francii se r\u016fst zna\u010dky Alpine v\u00fdrazn\u011b zrychlil, zejm\u00e9na ve Velk\u00e9 Brit\u00e1nii, kde se prodej \u0161estin\u00e1sobn\u011b zv\u00fd\u0161il a dos\u00e1hl 1 902 kus\u016f. V\u00fdrazn\u00fd n\u00e1r\u016fst byl zaznamen\u00e1n tak\u00e9 ve \u0160pan\u011blsku (+84 %) a v N\u011bmecku (+78 %), co\u017e potvrzuje rostouc\u00ed p\u0159ita\u017elivost zna\u010dky na hlavn\u00edch evropsk\u00fdch trz\u00edch.<\/p>\n<p>Tyto v\u00fdsledky, podpo\u0159en\u00e9 rychl\u00fdm roz\u0161i\u0159ov\u00e1n\u00edm mezin\u00e1rodn\u00ed distribu\u010dn\u00ed s\u00edt\u011b zna\u010dky, kter\u00e1 se zv\u00fd\u0161ila ze 169 na 238 prodejn\u00edch m\u00edst, potvrzuj\u00ed zrychlen\u00ed jej\u00edho glob\u00e1ln\u00edho rozvoje. Posiluj\u00ed ambici zna\u010dky Alpine st\u00e1t se pr\u00e9miovou zna\u010dkou v segmentu sportovn\u00edch elektromobil\u016f a z\u00e1rove\u0148 \u00fasp\u011b\u0161n\u011b roz\u0161i\u0159ovat svou p\u0159\u00edtomnost a z\u00e1kaznickou z\u00e1kladnu v nov\u00fdch tr\u017en\u00edch segmentech.<\/p>\n<p><strong>*<\/strong>\u00a0Severn\u00ed Evropa = N\u011bmecko, Spojen\u00e9 kr\u00e1lovstv\u00ed, Irsko, D\u00e1nsko, Finsko, Island, Norsko a \u0160v\u00e9dsko<\/p>\n<p><strong>*<\/strong><strong>* <\/strong>Zem\u011b G5<\/p>\n<p><strong>*<\/strong><strong>**<\/strong>\u00a0Renault Master + Renault Master E-Tech elektrick\u00fd + Renault Trucks Master + Renault Trucks Master E-Tech elektrick\u00fd<\/p>\n<p><strong>*<\/strong><strong>*<\/strong><strong>*<\/strong><strong>*<\/strong>\u00a0Zem\u011b G5 = Francie, N\u011bmecko, \u0160pan\u011blsko, It\u00e1lie a Spojen\u00e9 kr\u00e1lovstv\u00ed<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V prvn\u00edm pololet\u00ed roku 2026 zaznamenala skupina Renault stabiln\u00ed \u00farove\u0148 celkov\u00fdch prodej\u016f, a to 1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96,48,10,53],"tags":[],"class_list":["post-23438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilance","category-registrace","category-statistika","category-vysledky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23438"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23463,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23438\/revisions\/23463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automakers.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}