By Editor
Bistro Dvorek Karlín hostilo 30. ledna bilanční tiskovou konferenci značek Renault, Dacia a Alpine, kterou již tradičně uvedla PR manažerka importu Jitka Skaličková. Generální ředitel zastoupení Zdeněk Grunt pak seznámil přítomné nejen s obchodními výsledky za minulý rok, ale přestavil také plány pro letošek.
Jak uvedl ředitel Grunt, skupina Renault slaví již třetím rokem rostoucí úspěchy na mezinárodních trzích, navíc se daří všem třem značkám, jak samotnému Renaultu, tak dynamicky rostoucí Dacii i relativně nové Alpine. Řečí čísel to představuje prodej 1 607 848 automobilů a významný nárůst odbytu elektrifikovaných vozidel.
Model Sandero je v rámci Evropy neprodávanějším osobním vozem a Clio vede v součtu osobních a lehkých užitkových automobilů. A do třetice nový Renault 5 byl nejprodávanějším elektromobilem ve Francii a v Evropě vede segment B-EV. Zdeněk Grunt také neopomněl připomenout nedávné vítězství značky Dacia v mimořádně náročné rallye Dakar 2026.
Dacia táhne vítězně Evropou
Z kdysi podceňované značky se model Sandero postupně vypracoval už podruhé za sebou na absolutního lídra evropského trhu. Prodeje Dacie loni meziročně vzrostly o 3,1 % na 679 408 vozů a od roku 2004 vyrobila tato značka již více než 10 milionů automobilů. Její tržní podíl již dosáhl v Evropě 4,5 %.
Kromě Sandera je v Evropě velmi úspěšný také model Duster s téměř 200 tisíc registracemi a velké perspektivy jsou přisuzovány také zatím největšímu modelu Bigster. Dacii s daří zejména v retailovém byznysu a nastupujícím hybridním modelům.
Rostoucí tržní podíly v Česku
Skupina Renault registrovala za rok 2025 v Česku celkem (podle údajů SDA) 21 544 vozidel, z toho bylo 11 696 Dacií, 9 822 Renaultů a 26 vozů Alpine, což představuje nejen 8 % podíl na českém trhu, ale také téměř pětinový nárůst ve srovnání s rokem 2024. Značka Renault registrovala 7396 osobních a 2426 lehkých užitkových automobilů, Dacia 11 693 osobních a 3 lehké užitkové vozy a Alpine již zmíněných 26 kusů.
Dacia je u nás pátou neprodávanější značkou
Na skvělou pátou příčku nejprodávanějších značek se loni vypracovala Dacia a stala s meziročním zlepšením o 24 % nejrychleji rostoucí mezi českými TOP 12 značkami. Renault skončil devátý mezi osobními vozy, čtvrtý mezi dodávkami a v součtu obou kategorií osmý. Významným úspěchem Renaultu bylo také navýšení prodeje soukromým zákazníkům, razantní navýšení prodeje vozů s hybridními pohony.
Jedna z nejbohatších nabídek modelů
Do roku 2026 vstupuje Renault s paletou čtrnácti modely osobních automobilů, v řadě dalších karosářských verzí, mezi nimiž jsou, resp. budou novinky – Clio, Captur, Symbioz, Megane, Scenic a také Twingo E-Tech elektrický.
Podobně široká je také nabídka Renaultu v kategorii lehkých užitkových vozů, mezi nimiž jsou i čtyři atraktivní elektrické verze.
Dacia jede na úspěšné vlně
Postup Dacie na pátou příčku v české lize značek je nesporný úspěch, na který chce český import navázat i letos. Aktuální nabídku obohatí jednak nové motorizace současných modelů o další hybridní a vylepšené oblíbené plynové verze. Jeden z nejdostupnějších elektromobilů na českém trhu, Dacia Spring, dostává zlepšené akumulátory a motory, změny na pření nápravě a úpravy aerodynamiky.
Inovace pro modelový rok 2026 doznávají také modely Sandero, Sandero Stepway a Jogger. Velký zájem je také o model Bigster, který úspěšně stoupá v žebříčku českých prodejů. V letošním roce mohou zákazníci očekávat šest modernizací současných modelů a na podzimním pařížském autosalonu se příznivci značky Dacia dočkají dvou, zatím utajovaných novinek, jedné v segmentu A druhé v segmentu C.
Rozšíření sítě pro rok 2026 a nové modely
Skupina Renault pro rok 2026 počítá s navýšením počtu prodejců, zejména v Praze, a další výraznou podporou prodeje všech tří značek. Již brzy přijde do prodeje také nový model značky Alpine, a to A 390. Současně francouzská skupina Renault předpokládá hlavně nárůst registrací čistě elektricky poháněných vozidel.
Karel Beránek, Karlín
Foto: autor
automakers