MG zúžila výběr místa pro evropskou automobilku na 5 zemí

Čínská MG plánuje vyrábět elektromobily v Evropě, aby se vyhnula vysokým tarifům a zároveň cílila na nižší ceny aut. Od roku 2024 hledá místo pro výrobní závod, tento týden zúžila výběr na 5 zemí. Česko je mezi nimi.

Ve výběru zůstalo jako favorit Španělsko, MG má dále v hledáčku Česko, Slovensko, Maďarsko a Polsko. Přesná lokalita nové továrny automobilky MG (kterou vlastní čínský státní koncern SAIC Motor) přímo na území Evropy zatím nebyla oficiálně oznámena. Výběr lokality se totiž v posledních měsících zkomplikoval.

Zde je aktuální přehled situace:

• Favorité a vliv cel: Během roku 2024 se nejvíce mluvilo o tom, že by továrna mohla vyrůst ve Španělsku (v regionu Galicie), v Maďarsku, nebo v České republice. Do hry ale vstoupila nová cla Evropské unie na čínské elektromobily, přičemž automobilka SAIC byla zasažena nejvyšší možnou sazbou přesahující 35 %.

• Politické tlaky: Poté, co Španělsko hlasovalo pro zavedení těchto cel, čínská vláda údajně varovala tamní automobilky, aby do států podporujících cla neinvestovaly. To teoreticky posílilo šance zemí, které hlasovaly proti clům – mezi ně patří například Maďarsko nebo Slovensko. Česká republika se o tuto investici sice také ucházela, ale její nevýhodou je vysoce nasycený trh práce a velmi nízká nezaměstnanost. Očekává se, že finální rozhodnutí padne v průběhu tohoto roku.

„Zadní vrátka“ v Egyptě

Zatímco se evropské plány a vyjednávání natahují, mateřský koncern SAIC v lednu 2025 podepsal dohodu o výstavbě velké továrny v Egyptě (v průmyslové zóně New October City).

• Tato továrna by měla začít vyrábět vozy MG už ve druhém čtvrtletí roku 2026.

• Jejím hlavním cílem je přiblížit se evropským a africkým trhům a umožnit značce částečně obcházet vysoká cla uvalená na dovoz vozů vyrobených přímo v Číně. Prvním modelem, který by zde měl sjíždět z linek, je modernizovaný sedan MG5.

Zdroj: Automotive News Europe, archiv