Hyundai ukázal nový Tucson z Nošovic, vůz odhalí na salonu v Paříži

Značka Hyundai představila novou generaci Tucsonu, svého bestselleru v segmentu C SUV. Přiváží elektrifikované pohony i infotainment Pleos Connect. Pro evropské trhy se vůz vyrábí v moravském závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech.  Dynamicky stylizovaná verze se představí na Pařížském autosalonu 12. října.

TUCSON 5. generace vychází z designové filozofie Art of Steel.  Od svého uvedení na trh v roce 2004 se TUCSON etabloval jako jeden z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě, kde se prodalo více než 2 miliony kusů. O dvě desetiletí později, v roce 2025, šlo dokonce o nejprodávanější model v soukromém segmentu C-SUV v Evropě.

„Obnovit kultovní model není nikdy snadné. Mohli jsme jít na jistotu a úspěšný model pouze vylepšit. Ale to není styl značky Hyundai. Rozhodli jsme se TUSCON posunout na novou úroveň v každém směru, který má pro zákazníky význam, od designu a pohodlí až k technologiím a úspornosti. Výsledkem není jen nový TUCSON, ale nejlepší TUCSON, který jsme kdy vyrobili.“
– Xavier Martinet, Prezident a CEO Hyundai Motor Europe

Jaké jsou rozměry a co přináší design Art of Steel?

TUCSON byl navržen podle konceptu „nejodvážnějšího SUV“ v designovém jazyku Art of Steel. Je inspirován krásou oceli a kombinuje konstrukční pevnost s impozantním vzhledem na silnici. Každý prvek, od robustních vnějších proporcí až po rafinované vnitřní prostory, odráží promyšlené inženýrství a estetickou vizi. Exteriéru vévodí výrazné blatníky, které zdůrazňují přirozenou pevnost oceli. Vyvažují je decentní povrchy dveří a ostré linie karoserie posilující odvážnou image.

Nový model měří 4 560 mm na délku, 1 900 mm na šířku a 1 670 mm na výšku. Ve srovnání se svým předchůdcem je tedy o 35 mm delší, o 35 mm širší a o 20 mm vyšší, což přispívá k sebevědomějšímu vzhledu a zároveň vytváří větší vnitřní prostor. Přední převis prodloužený o 20 mm přispívá ke splnění požadavků na ochranu chodců, snadnější nástup a výstup umožňuje zvětšení úhlu otevření dveří ze 73 na 83 stupňů.

Mezi nové barvy karoserie uvedené na evropský trh patří Moonlake Blue Metallic a Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic a Rich Walnut Matte, stejně jako Ignite Red.

Jaké nové světelné prvky TUCSON charakterizují?

V přední části kombinují světla H-Edge nepřímé centrální osvětlení se svítícími okraji, čímž zdůrazňují horizontální proporce vozu a vytváří širší a stabilnější vzhled. Světla jsou elegantně integrována do designu přední části a podobně jako u oblíbené předchozí generace zajišťují charakteristický vzhled ve dne i v noci.

V zadní části se nachází výrazně tvarované zadní světlo Prism Rear Lamp zdůrazňující objem a obrysy vozu. Jeho trojrozměrná vnitřní struktura vytváří osobitý světelný podpis a podtrhuje precizní, technický charakter designu zadní části.

V závislosti na výbavě je nový TUCSON k dispozici také se světlomety Micro Pixel Lighting (MPL). Díky 25 600 samostatným LED pixelům umožňuje tento systém přesně řízené rozložení světelného paprsku i uvítací a rozlučkové animace. Zadní LED světla jsou v evropské specifikaci modelu standardní výbavou.

Jak nový TUCSON posouvá variabilitu interiéru?

Design interiéru vytváří velký promyšlený prostor, který spojuje praktičnost s vizuální vytříbeností.

Dvouvrstvý design palubní desky odděluje formu od funkce: horizontální horní vrstva zajišťuje vizuální pohodu a přehlednost, zatímco hluboká otevřená přihrádka pod ní poskytuje úložný prostor. Měkké, objemné polstrování v horní části palubní desky, ve dveřích a na loketní opěrce středové konzole vytváří prémiový a uklidňující interiér, který do auta přenáší pohodlí domova.

Aby se minimalizovalo rozptylování řidiče, jsou často používané informace a ovládací prvky umístěny v přirozeném zorném poli řidiče. Za volantem se nachází tenký a přehledný 9,9palcový digitální přístrojový displej, zatímco volitelný head-up displej promítá klíčové informace o jízdě přímo na čelní sklo. Volant je pro zajištění optimální řidičské pozice elektricky nastavitelný.

Fyzická tlačítka pod středovým displejem poskytují přímý přístup ke klíčovým funkcím a prodloužená loketní opěrka je navržena tak, aby poskytovala dodatečnou oporu při ovládání infotainmentu. Do středové konzole jsou integrovány dvě bezdrátové nabíjecí podložky o výkonu 15 W spolu se skrytým úložným prostorem pro menší osobní předměty. Notebooky, tablety a další větší zařízení lze rychle nabíjet hned čtveřicí USB-C zásuvek o výkonu 100 W.

Volič převodovky shift-by-wire umístěný na sloupku řízení uvolňuje další prostor mezi sedadly. Osvětlený ukazatel voliče režimu převodovky a zapnutí parkovacího režimu jedním tlačítkem zjednodušují ovládání a posilují filozofii „oči na silnici, ruce na volantu“.

Cestujícím nový TUCSON nabízí prostor, včetně 1 038 mm místa pro hlavu vpředu, 1 002 mm pro nohy vzadu nebo 1 470 mm pro ramena vpředu. V závislosti na výbavě patří mezi komfortní prvky také sedadlo řidiče Ergo Motion Seat, které využívá pneumatický systém se sedmi vzduchovými komorami pro zajištění boční a bederní opory i masážní funkce, nebo relaxační komfortní sedadla pro řidiče a spolujezdce s možností sklopení jedním tlačítkem pro větší pohodlí během přestávek.

Systém Multi-Air Mode zajišťuje sofistikovaný klimatický komfort tím, že aktivně rozvádí upravený vzduch přes výdechy v celém voze i na úrovni podlahy, čímž eliminuje nepříjemný přímý proud vzduchu. Třízónová klimatizace umožňuje samostatné nastavení teploty pro různé části interiéru.

Volitelné vyhřívané čelní sklo s kovovým povlakem nabízí v náročných zimních podmínkách schopnost úplného odmrazení do 15 minut. V létě zase díky 60 % odrazu sluneční energie udržuje interiér o 2 °C chladnější, čímž snižuje zátěž klimatizace a spotřebu paliva. Technologie průhledného vodivého povlaku integruje více než 20 vrstev kovových, dielektrických a keramických materiálů, aby zajistila funkčnost bez viditelných drátů a zachovala tak nerušený výhled z vozu a vizuální čistotu interiéru.

Interiér nabízí další řadu praktických detailů, jako skryté držáky na deštníky integrované do obložení dveří, nebo u zadních sedadel umístěný port pro AddGear, ekosystém originálního příslušenství jako držáky na telefony, tablety, difuzéry vůní a další.

Evropské barevné kombinace interiéru zahrnují barevné varianty Black, Dark Blue Gray/Dove Gray a Misty Plum. Mezi dostupné materiály patří látka, kůže, či jejich kombinace.

Jak technologie vůz nabízí?

Nový TUCSON přináší širokou škálu technologií pro konektivitu, infotainment a asistenci řidiče, které jsou navrženy tak, aby každodenní jízdy byly jednodušší a intuitivnější.

Systém Pleos Connect, založený na operačním systému Android Automotive OS (AAOS), kombinuje středový displej ve velikostech 12,9 a 17 palců s tenkým 9,9palcovým displejem před řidičem. Systém rozpoznávání hlasu Gleo AI vylepšený umělou inteligencí má přístup k aktuálním datům z internetu, čímž řidičům umožňuje ovládat vůz a získávat informace bez nutnosti procházení různých nabídek na obrazovce. Systém v tuto chvíli nepodporuje český jazyk.

Platforma Android Automotive OS rovněž umožňuje integrovaný přístup ke kompatibilním aplikacím a připojeným službám. Bezdrátové aktualizace OTA umožňují vzdálené vylepšování vybraných systémů vozu a funkcí infotainmentu.

K dispozici je prémiový audiosystém Bang & Olufsen se 12 reproduktory a interaktivní ambientní osvětlení se systémem Smart Mood Lamp. Nechybí ani Digitální klíč 2.0, umožňující odemčení a startování vozu kompatibilními telefony nebo chytrými hodinkami i snadné sdílení přístupu s dalšími lidmi.

Asistent couvání s pamětí MRA dokáže zaznamenat až 50 metrů jízdy při rychlosti do 30 km/h a následně ovládat volant při couvání. Ground View Monitor poskytuje ve vozech vybavených pohonem všech kol lepší přehled o prostoru kolem i přímo pod autem, čímž usnadňuje manévrování v náročných podmínkách. To platí i pro dálkově ovládaný autonomní parkovací asistent RSPA, který pomáhá na dálku zaparkovat a vyjet z parkovacího místa, a aktivní upozornění na projíždějící vozidla při couvání, pomáhající snížit riziko kolizí při parkování v nízkých rychlostech. Volitelné digitální středové zrcátko pak zajišťuje jasný a ničím nerušený výhled dozadu, a to i v případě, že je zadní okno zakryto cestujícími nebo zavazadly.

V závislosti na pohonném ústrojí nabízí nový TUCSON tažnou kapacitu až 1 910 kg ve verzi s hybridní motorem a až 1 810 kg v plug-in hybridní verzi (včetně svahu se sklonem až 12 %). Systém Trailer Reverse Assist podporuje řízení při couvání s přívěsem.

Co nabízí nový hybridní systém?

Jádrem nabídky elektrifikovaných pohonných jednotek je pokročilý hybridní systém značky Hyundai, který byl vyvinut s cílem spojit pohotový výkon s efektivní a kultivovanou jízdou v každodenním provozu. Režim HEV Stay Mode umožňuje, aby vybrané funkce včetně klimatizace, audiosystému či nabíječek mobilních zařízení zůstaly k dispozici i při vypnutém spalovacím motoru.

Nabídka pohonných jednotek zahrnuje benzínový motor 1,6 T-GDI o výkonu 150 koní se šestistupňovou manuální převodovkou nebo mild-hybridním systémem a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, stejně jako hybridní a plug-in hybridní varianty. Hybridní verze HEV poskytuje výkon 245 koní a točivý moment 380 Nm, zatímco plug-in hybridní TUCSON PHEV nabídne až 292 koní a 380 Nm. Jeho baterie o kapacitě 17,1 kWh zajistí čistě elektrický dojezd až 81 km (se 17palcovými koly, může být upraveno s konečnou homologací). Palubní nabíječka o výkonu 7,2 kW umožňuje pohodlné nabíjení střídavým proudem doma nebo na veřejných stanicích.

Vůz sjíždí stejně jako předchozí 4. generace (na snímku) z výrobních linek závodu v Nošovicích

Jak TUCSON zajišťuje bezpečnost cestujících?

Nový TUCSON kombinuje vylepšenou konstrukci karoserie s bezpečnostními a asistenčními technologiemi Hyundai SmartSense, které zajišťují ochranu cestujících a dodávají řidiči jistotu v každodenních situacích. Je vybaven sedmi airbagy, včetně středového a hlavových. Konstrukce využívá za tepla lisovanou vysokopevnostní ocel a zesílené středové sloupky, které pomáhají rozložit síly nárazu v případě kolize.

Monitorovací jednotka v kabině (ICMU) hlídá pozornost řidiče a stav cestujících. Dokáže detekovat směr pohledu řidiče i známky ospalosti a vydávat příslušná varování. Systémy aktivní detekce cestujících ve voze a upozornění na cestující vzadu zase hlídají, aby uvnitř nebyl někdo zapomenut.

K dispozici je také komplexní sada asistenčních systémů Hyundai SmartSense: autonomní nouzové brzdění FCA 2.0 a asistent jízdy po dálnici HDA 2.0 doplňuje například inteligentní omezovač rychlosti a chytrý adaptivní tempomat využívající data z navigace pro přizpůsobení rychlosti vozu aktuálním podmínkám na silnici.

Technická data