Volkswagen začíná psát novou kapitolu v 50leté historii modelů GTI a zahajuje předprodej nového ID. Polo GTI. Kompaktní sportovní vůz s nejvyšším výkonem 166 kW (226 k) lze objednávat za ceny od 999 000 Kč.
Nové ID. Polo GTI přenáší hlavní koncept prvního modelu Golf GTI z roku 1976 do elektrické budoucnosti. Jeho maximální točivý moment 290 N.m je okamžitě k dispozici. ID. Polo GTI díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy. Na základě zpětné vazby od zákazníků byla nejvyšší rychlost nastavena na 190 km/h.
Stejně jako u všech předchůdců je výkon přenášen na vozovku prostřednictvím kol přední nápravy. Elektronicky řízená uzávěrka předního diferenciálu rozděluje hnací sílu cíleně mezi přední kola a podporuje ID. Polo GTI především v zatáčkách. Součástí sériové výbavy je navíc speciálně nastavené progresivní řízení spolu s adaptivním sportovním podvozkem DCC.
GTI se probudí stisknutím tlačítka. Volkswagen vyvinul pro mimořádně dynamické okamžiky nový jízdní GTI režim. K aktivaci maximálně sportovního nastavení elektrického pohonu, řízení a podvozku stačí stisknout tlačítko na sportovním volantu. Jízdu navíc začne doprovázet speciálně vyvinutý GTI zvuk, zatímco přístrojová deska se změní do vlastního barevného a grafického světa. Charakter vozu se tak neprojevuje jen při jízdě, ale odráží se i v každém jeho detailu.
Na první pohled GTI. Červený pruh na přídi, typická voštinová mřížka a sériově dodávaná 19“ kola z lehké slitiny jsou novou interpretací důvěrně známých znaků modelů GTI. Vzhled završují světlomety IQ.LIGHT LED Matrix, osvětlená loga Volkswagen (vpředu i vzadu), dělený střešní spoiler a výrazná tři písmena na přídi, zádi a bočních prazích. V interiéru vytváří sportovní atmosféru červeně odlišená prošívání, červené označení polohy 12 h na sportovním volantu a sériově dodávaná sportovní sedadla. Látka na sedadlech přenáší tradiční károvaný vzor dřívějších modelů GTI do současnosti.
Kombinace vytrvalosti a dynamiky. Energii pro elektrický pohon předních kol dodává vysokonapěťová baterie s využitelnou kapacitou 52 kWh, která umožňuje podle metodiky WLTP dojezd až 424 km. Součástí volitelného navigačního systému je plánovač tras e-route pro elektromobily, který automaticky naplánuje nezbytné zastávky pro nabíjení podél trasy. Na rychlonabíjecí stanici se stejnosměrným proudem se může ID. Polo GTI nabíjet výkonem až 105 kW. Konstantní nabíjecí křivka umožňuje nabít akumulátorovou baterii z 10 na 80 procent přibližně za 24 minut5.
Digitální cestování časem na přístrojové desce. Digitální přístrojová deska má čistý design s přehledným uspořádáním. Digital Cockpit s úhlopříčkou 10,25 palce je spolu s centrálním 12,9“ displejem infotainmentu umístěn v jedné vizuální ose. Mimořádné spojení s historií modelů GTI vytváří retro displej. Na přání řidiče získají přístroje grafickou podobu odpovídající stylu modelu Golf I. Dokonce i přehrávání hudby se snaží napodobit styl 80. let 20. století a na displeji je přehrávaná skladba zobrazována v podobě kazety.
GTI – sportovní a zároveň praktické pro každodenní provoz. Díky kompaktním komponentům elektrického pohonu nabízí ID. Polo GTI cestujícím ještě větší interiér než Polo GTI se spalovacím motorem. Objem zavazadlového prostoru vzrostl z 351 na 441 litrů. Při sklopených opěradlech zadních sedadel je k dispozici až 1240 litrů. Na přání je dodáváno odnímatelné tažné zařízení, které je díky nosnosti 75 kg vhodné i pro nosič se dvěma elektrokoly.
Výbava pro individuální požadavky. Nabídka výbavy na přání zahrnuje panoramatické střešní okno, přední sedadla elektricky ovládaná ve 12 směrech s funkcí masáže a audiosystém Harman/Kardon s výkonem 425 W. Pro mimořádně sportovně orientované řidiče jsou navíc nabízeny speciálně vyvinuté prémiové sportovní pneumatiky pro 19“ kola Wörthersee.
Na přání dodává Volkswagen také novou generaci systému Connected Travel Assist, který podporuje řidiče v rámci svých systémových limitů při řízení vozu v příčném i podélném směru6. Connected Travel Assist dokáže navíc rozpoznávat červené světlo na semaforech6 a zpomalovat ID. Polo GTI až do úplného zastavení6.

