By automakers
Německý výrobce sportovních vozů Porsche má za sebou bouřlivý rok poznamenaný vyššími celními náklady, chybami v přechodu na elektromobily a klesajícím ziskem i cenou akcií. Nový šéf automobilky Michael Leiters oznámil na valné hromadě reset značky, zvažuje také produkci v USA.
Porsche AG dodalo v roce 2025 zákazníkům po celém světě celkem 279 449 vozidel. Ve stejném období předchozího roku to bylo 310 718 vozidel. To odpovídá poklesu o 10 procent.
Za pokledem prodejů stojí kromě jiného zavedení dovozních cel na automobilky v USA. Automobilka tam jako jeden z mála evropských výrobců nemá montážní závod a tak veškerý prodej prodražily celní přirážky.
„Porsche loni zaplatilo 700 milionů eur (811,4 milionu dolarů) na clech za export vozů z Evropy do USA a očekává podobné náklady v roce 2026,“ uvedl nový šéf automobilky Michael Leiters na jarní hromadě akcionářů.
Na nejvyšší pozici ve firmě je teprve čtvrt roku, dozorčí rada Porsche AG ho jmenovala generálním ředitelem společnosti 1. ledna 2026.
Oliver Blume (na snímku vpravo), který vedl automobilku jako generální ředitel po dobu deseti let, přešel na pozici generálního ředitele koncernu Volkswagen.
Leiters se obává i letošního roku. Trumpova americká cla stále platí, navíc výrobcům luxusních aut neprospívá válka v Perském zálivu. Oblast je jejich dalším velkým odbytištěm.
Nový šéf chce propto přezkoumat produktové portfolio s cílem růst v segmentech s vysokou marží, aby získal zpět loňské ztráty. Zvažuje také prozkoumání možností výroby v USA navzdory velkým investičním požadavkům.
Porsche AG ztratilo za poslední čtyři roky více než polovinu své tržní hodnoty
