By Editor
V rozsáhlém hloubětínském areálu společnosti Louda Auto proběhla novinářská premiéra dvou nových modelů čínské značky BYD a v následujících dnech došlo k otevření nové velké pražské prodejny těchto vozů.
Představení dvojice modelů BYD Atto 3 EVO a BYD Sealion 5 DM-i zahájil marketingový manažer BYD CZ a SK, Jan Hauptvogel, nejnovější situaci a prodeje značky BYD v ČR okomentovali country manažeři pro Česko a Slovensko, Shawn Wang a Matej Macháček. Technické zajímavosti obou novinek pak představili produktový manažer David Vaculík a aftersales manager Marek Raninec.
Matej Macháček country manažer BYD pro Česko a Slovensko
BYD po pomalejším rozjezdu přidává plyn
Když loni v dubnu vstupovala čínská značka BYD plná optimismu na český trh, jen málokdo čekal, že bude trvat prakticky celý rok, než se začnou její vozy u nás prosazovat. Nejen dealerskou síť se dařilo budovat jen pozvolna, takže loňské prodeje zdaleka neodpovídaly ambicím, se kterými se původně počítalo. Jak uvedl ředitel Matej Macháček, teprve letošní dubnové registrace, které zřejmě poprvé překročí stovku kusů, představují začátek opravdového průniku na český trh. Vždyť za celý loňský rok registroval BYD jen 282 vozů. Ale od května očekává management českého importu vozů BYD další zlepšování prodejních výsledků.
Roste prodejní síť
Po poměrně dlouhých počátečních komplikacích se letos začíná blýskat na lepší časy především v oblasti dealerské sítě, jako základu úspěšného obchodu. Podle slov Mateje Macháčka import posiluje i další pilíře, které přispívají k zákaznické spokojenosti, kterými jsou zajišťování servisu, náhradních dílů, záruk a asistenčních služeb.
Ke konci dubna má značka BYD v Česku už 13 oficiálních prodejců a do pololetí by měl počet vyrůst o dalších pět. V Praze bude už pět prodejců, stejně tak budou dealeři ve většině krajů a jen Liberec a Kartovy Vary si ještě chvíli asi počkají.
Konečně velký showroom také v Praze
Nová reprezentativní prodejna je situovaná v rozsáhlém areálu společnosti Louda Auto, která je s víc než čtyřicítkou showroomů největším multibrandovým prodejcem automobilů v České republice. Vlastní objekt snese nejpřísnější měřítka, je moderní, komplexně vybavený a nechybí zde servisní zázemí ani nezbytné parkoviště pro zákazníky.
Showroom BYD se nachází na dobré adrese, na konci Kolbenovi třídy v Praze Hloubětíně, nedaleko stanice tramvají Lehovec.
Nabídka BYD se zvětšuje
Aktuální nabídka vozů značky BYD obsahuje celkem desítku modelů, z nichž je pět elektromobilů a pět modelů s pohonem nazývaným u značky BYD systémem Super Hybrid s technologií DM-i (což je varianta plug-in hybridu).
Elektromobily začínají od malého Dolphin Surf, s cenou od 499 900 Kč, až po velké SUV Sealion 7, které je s cenou od 1 198 000 Kč zatím u nás z vozů BYD nejprodávanějším modelem a sedan Seal (od 1 148 000 Kč).
V kategorii Super Hybrid nabízí BYD u nás tři crossovery, počínající menším Atto 2 DM-i s čistě elektrickým dojezdem 40 nebo 90 km (podle použitého akumulátoru – 7,8 kWh nebo 18 kWh), prostorné kombi s dojezdem až 1350 km a sedan.
Jarní novinka č. 1 – elektrické Atto 3 EVO
Nejnovější v nabídce BYD je právě prezentovaný model Atto 3 EVO – kompaktní 4455 mm dlouhý rodinný čistě elektrický crossover se zavazadlovým prostorem 490/1360 l a dojezdem až 510 km a fantastickými jízdními výkony. Je nabízen s pohonem zadních kol (230 kW) nebo se dvěma motory a pohonem všech čtyř kol s výkonem 330 kW (449 k). Čtyřkolka disponuje zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,9 s, což je lepší hodnota, než u mnohých supersportů. Cena této rodinné rakety je 1 100 000 Kč, levnější verze s výkonem „jen“ 230 kW (313 k) přijde na 999 000 Kč.
Jarní novinka č. 2 – Super Hybrid Sealion 5 DM-i
Druhou novinkou tohoto týdne je větší crossover (s délkou 4738 mm), poháněný kombinací spalovacího a elektrického motoru o systémovém výkonu 156 kW (212 k), který má elektrický dojezd až 62/86 km a kombinovaný dojezd díky nádrži na 52 l benzinu až 992/1016 km. Ceny jsou stanoveny 699 000 Kč pro verzi Comfort s akumulátorem 12,96 kWh a 779 000 Kč pro verzi Design s 18,3 kWh.
Nový Super Hybrid Sealion 5 DM-i
Útok na české zákazníky myslí BYD nyní už vážně
Po loňských nepřesvědčivých prodejních výsledcích se zdá, že management importu vozů BYD do ČR a SR překonal problémy, které značku provázely řadu měsíců. BYD má ve své nabídce v každém případě zajímavé modely, které mohou příznivě oslovit poměrně konzervativní české zákazníky. Samotná auta působí kvalitně i bezpečně, jsou dobře zpracovaná, ale hlavně jsou na vysoké úrovni technologicky a použitými materiály a nechybí ani nadstandardní záruky.
Uvidíme, jaké bude pokračování
Automobilový trh se v posledních měsících po desítkách let poměrně poklidného života docela zásadně mění. Na našem trhu se objevuje záplava čínských značek, kterých je už více než 40, což znamená, že se čeští zákazníci budou přizpůsobovat nově vznikající situaci a lákavým nabídkám. Silní čínští výrobci, jako právě BYD, si budou chtít své postavení ještě intenzivněji upevňovat.
A zákazníci si postupně zvyknout na některé specifické prvky ovládání a obsluhy, ale popravdě, úrovní výbavy a cenami brzo Číňané přesvědčí mnohé. Pro většinu evropských značek budou BYD a další velcí hráči brzo vážnými konkurenty a dá se očekávat, že letošní, zatím už pětiprocentní podíl čistě čínských osobních vozů na českém trhu dál proste.
Karel Beránek, Hloubětín, FOTO: autor
Nový elektromobil BYD Atto 3 Evo
Natálie Handlová 
automakers