By Editor
Po nedávné statické prezentaci čínské značky Omoda v holešovické Spirále proběhly 24. června v okolí resortu Yard v Předboji u Prahy produktové prezentace a technický workshop vozů k vozům Omoda 7, a hybridním Jaecoo J5 HEV a Jaecoo J7 HEV. V rámci akce proběhly také seznamovací novinářské jízdy.
Petra Růžičková, generální ředitelka importu tandemu značek Omoda /Jaecoo, nejprve seznámila přítomné s obchodními aspekty nových modelů a jejich předpokládaném postavení na českém trhu. Následně šéf technické podpory a technický trenér Richard Balga důkladně představil mnohá nevšední technická řešení a konkurenční přednosti všech prezentovaných novinek – Omody 7, plus Jaecoo J5 HEV a Jaecoo J7 HEV.
Zdatná konkurence tradičním značkám
Z dvojice značek je Jaecoo u nás o něco víc prodávanější než sourozenecká Omoda. Za prvních pět měsíců bylo u nás registrováno 1334 osobních vozů Jaecoo a na model 7 (ještě bez nově prezentovaných modernizovaných verzí) připadlo už 1,09 % českého trhu. V letošní české hitparádě modelů si Jaecoo 7 vybojovalo po pěti měsících už dokonce 16. místo před mnoha tradičními a daleko známějšími modely. Na Omodu připadlo letos 908 registrovaných automobilů.
Zákaznicky atraktivní auta
Automobily Omoda i Jaecoo působí na pohled zvenku moderně a elegantně. Interiéry budí pocity solidnosti, použité materiály jsou kvalitní a rozsah výbavy je většinou na úrovni prémiových modelů, a to vše za ceny, které jsou víc než lákavé.
A bezpečnost? Omoda 7 má například 16 asistenčních systémů. Samozřejmostí je pětihvězdičkové hodnocení podle testů NCAP, které jsou v Číně dokonce z hlediska ochrany posádky při nárazech, přísnější než evropské.
První jízdní dojmy
Všeobecně příznivé, zejména optikou toho, co vše za vydané peníze zákazník dostává. Jen si uživatelé budou muset například zvyknout na některá specifika čínského chápání bezpečnosti. Bez zapnutí bezpečnostního pásu se nedá popojet ani centimetr. Ale na to se dá zvyknout. Mnohé jistě překvapí vysoká účinnost protihlukové ochrany posádky v interiéru. Díky originální koncepci potlačení hluku vycházející od motorové jednotky je jízda opravdu velmi komfortní.
Benefit záruky na PHEV 8 let
V současném boji o přízeň zákazníků bývá cena většinou prioritním lákadlem, ale kupující rádi slyší také na další argumenty. Jedním z nich, který hraje úspěšnému tandemu Omoda /Jaecoo do karet jsou záruky a servisní nároky. Standardní je zde sedmiletá záruka/150 000 km, ale pro modely s hybridním pohonem PHEV je nabízena záruka 8 let/160 000 km.
Nejúspěšnější z čínských značek
Prodejní skokan českého automobilového trhu, tandem Omoda /Jaecoo, který od loňského dubna, kdy se u nás objevily první vozy těchto značek, tedy za pouhých třináct měsíců, už registroval přes 4200 vozů. Oběma značkám se dařilo nejen v květnu, ale velmi slušné obchodní výsledky už měly také letos v únory a březnu. Jak ve svém vystoupení uvedla Petra Růžičková, vedení importu očekává, že tandem Omoda/Jaecoo ještě zdaleka neřekl poslední slovo a má namířeno ještě výš.
Karel Beránek, Předboj
Petra Růžičková má k úsměvu důvod, na obchodní čísla značek Omoda /Jaecoo může být právem hrdá
automakers