Premiéru hostil 14. října Pragovka Art District; FOTO: Volkswagen
Spread the love

Brand manažer značky Volkswagen Jakub Šebesta představil 14. října ve vysočanské Pragovce nový  model ID. Polo. Prezentaci doplnily novinářské testovací jízdy. Základní verze Trend je nabízena za cenu od 599 000 Kč, k dispozici jsou celkem tři stupně výbavy. Šebesta pro letošek objednal dealerům z výroby 200 kusů elektromobilu.

„Dnešním dnem vyjíždí Volkswagen ID. Polo na české silnice – tím totiž začíná další významná fáze rozvoje elektromobility, která je nyní dostupná pro mnohem širší okruh zákazníků,“ říká Jakub Šebesta, Brand Manager Volkswagen ve společnosti Porsche Česká republika, a dodává: „Atraktivní cena přitom neznamená kompromisy. ID. Polo je plnohodnotným, atraktivním elektromobilem, který je dokonale připraven na každodenní provoz i víkendové výlety.“

Zahájení prodeje na českém trhu

Volkswagen ID. Polo je již k dispozici u autorizovaných prodejců značky Volkswagen v České republice. Zákazníci mají na výběr čtyři stupně výbavy: Trend, Life, Style a GTI. Všechny varianty sdílejí platformu MEB+. ID. Polo nabízí zavazadlový prostor 441 l a řadu asistenčních systémů.

ID. Polo Trend od 599 000 Kč

V základní ceně modelu jsou zahrnuty 17“ ocelová kola spolu s LED světlomety a zadními LED světly, asistent pro dálková světla Light Assist, zadní parkovací senzory, Software 6, infotainment Innovision s 12,9“ displejem, 10,25“ digitální panel sdružených přístrojů Digital Cockpit, automatická 1zónová klimatizace, multifunkční volant a bezklíčové startování Keyless Start. Nechybí ani asistenční systémy Lane Assist, Side Assist a Front Assist. Pro všechny verze modelu ID. Polo platí na českém trhu prodloužená záruka na 3 roky/90 000 km.

ID. Polo Life od 685 000 Kč

Stupeň výbavy Life nabízí navíc například tepelné čerpadlo, zadní parkovací kameru, bezdrátový App-Connect, textilní koberečky, telefonní rozhraní s indukčním nabíjením a variabilní podlahu zavazadlového prostoru.

ID. Polo Style od 799 000 Kč

ID. Polo Style se více zaměřuje na komfort a vzhled. Style má v porovnání s verzí Life v sériové výbavě navíc 17“ kola z lehké slitiny Edinburgh, IQ.LIGHT LED Matrix světlomety, dynamickou regulaci světlometů, zadní 3D LED světla, podsvícenou lištu mezi světlomety a Volkswagen logo vpředu i vzadu, bezklíčové odemykání a zamykání, vyhřívaná přední sedadla ArtVelours Eco, vyhřívaný multifunkční volant, ambientní osvětlení interiéru s výběrem 30 barev, automatickou 2zónovou klimatizaci a ID. Light s protažením do bočních dveří.

ID. Polo GTI od 999 000 Kč

Fanoušky sportovní jízdy zaujme ID. Polo GTI, které přenáší potěšení z jízdy z modelů GTI do světa elektromobility. Základní cena zahrnuje 19“ kola z lehké slitiny, progresivní řízení, adaptivní regulaci podvozku DCC, uzávěrku předního diferenciálu vč. Launch control, IQ.LIGHT LED Matrix světlomety, dynamickou regulaci světlometů, zadní 3D LED světla, podsvícenou lištu mezi světlomety a Volkswagen logo vpředu i vzadu, zatmavená zadní okna, bezklíčové odemykání a zamykání, vyhřívaný volant a přední sportovní sedadla, ID. Light s protažením do bočních dveří a GTI interiér (červené prošívání a detaily ve voze).

Výbava na přání z vyšších segmentů

Na přání jsou pro ID. Polo k dispozici v tomto segmentu některé prvky výbavy. Mezi ně patří například soundsystém Harman/Kardon se zesilovačem o výkonu 425 W, deseti reproduktory včetně centrálního reproduktoru a subwooferem. Cestování zpříjemní také velké panoramatické střešní okno. Novinkou v tomto segmentu je masážní funkce na předních sedadlech, která jsou elektricky nastavitelná ve 12 směrech. Cestující mají v tomto případě na výběr tři masážní programy. Elektricky nastavitelné sedadlo řidiče je navíc vybaveno funkcí paměti pro uložení nastavené polohy.

V oblasti asistenčních systémů zaujme Connected Travel Assist pro částečně automatizovanou jízdu (automatické řízení vozu v podélném i příčném směru), který podporuje řidiče například na dálnici mimo jiné asistovanou změnou jízdního pruhu a automaticky vůz zastaví před semaforem s červenou barvou.

Výkon, dojezd, nabíjení

V závislosti na stupni výbavy jsou k dispozici čtyři varianty pohonu předních kol s výkonem 85 kW (116 k), 99 kW (135 k), 155 kW (211 k) nebo 166 kW (226 k). Verze o výkonu 85 kW a 99 kW jsou napájeny novou vysokonapěťovou baterií LFP (lithium-železo-fosfát) s využitelnou kapacitou 37 kWh. Tuto baterii je možné na rychlonabíjecí stanici nabít stejnosměrným proudem z 10 % na 80 % za cca 23 minut, a to 90 kW kapacitou nabíjení. Celkový dojezd na jedno nabití je až 323 km.

Pohony s výkonem 155 kW a 166 kW čerpají elektrickou energii z baterie NMC (nikl-mangan-kobalt). Její využitelná kapacita 52 kWh umožňuje dojezd na jedno nabití až 452 km. Nabití stejnosměrným proudem z 10 % na 80 % na rychlonabíjecích stanicích je otázkou cca 24 minut, a to 105 kW kapacitou nabíjení.

Uživatelé ocení funkci obousměrného nabíjení (V2L), umožňující napájet elektrická zařízení přímo z baterie vozidla, a režim One-Pedal Driving, díky němuž může řidič vyvolat zpomalování rekuperací až do úplného zastavení.

Interiér

ID. Polo má vnější délku 4053 mm, vnější šířku 1816 mm a vnější výšku 1530 mm. Rozvor náprav dosahuje 2600 mm. V porovnání s modelem Polo se spalovacím motorem boduje ID. Polo díky platformě MEB+ lepším využitím prostoru. Tuto skutečnost dokládá například zavazadlový prostor, jehož objem vzrostl o 25 procent z 351 litrů na 441 litrů. Při sklopených opěradlech zadních sedadel se objem zavazadlového prostoru zvětší na 1240 litrů (konvenční Polo: 1125 litrů).

Erich Handl, Vysočany (s využitím TZ VW)

Related Post