Jakub Květoň se loučí se značkou Lexus

Překvapením novinářské prezentace nových modelů značky Lexus, která proběhla 20. října v romantickém prostředí Chateau Mcely, bylo oznámení manažera Jakuba Květoně, že u této značky končí. Od listopadu přijal novou výzvu a na pozici ho nahradí manažerka z importu.

Výměna v top managementu
Květoň působil u Lexusu celých devět let a když v listopadu roku 2017 nastupoval, prodávala tato značka za celý rok 304 automobilů. Za jeho působení následoval výrazný vzestup registrací až na zatím rekordních 2316 v roce 2024.

Novou šéfkou by měla být Kateřina Jircová

Nechceme předjímat zatím oficiálně nezveřejněné informace, ale nástupcem, resp. nástupkyní Jakuba Květoně by měla být podle dobře informovaných zdrojů s největší pravděpodobností, u Lexusu už déle působící manažerka, Kateřina Jircová.

Čeká jí nejen pokračování v dosavadní úspěšné cestě, ale měla by přinést také čerstvější vítr a využití nových možností při dalším působení automobilů Lexus na českém trhu. Novou šéfku importu vozů Lexus na stánkách Automakers určitě co nejdříve našim čtenářům představíme!

Lexus v Čechách
Značka Lexus za první tři čtvrtletí letošního roku zaregistrovala 1255 nových vozů. Výrazně se přitom daří především modelu NX, jehož registrace meziročně vzrostly o 33 procent na 544 vozů.

Lexus se v posledních letech výrazně prosadil u českých zákazníků z dříve spíše exotické, hlavně v USA oblíbené značky do prémiového segmentu. V české „lize“ v současnosti pohybuje okolo dvacátého místa a celkem je u nás už registrováno téměř 13 tisíc Lexusů. Navíc se stal na silnicích poměrně často vídanou značkou.

Nadějné novinky
Na dobré výsledky modelové řady NX chce Lexus navázat její novou generací. Po světové premiéře letos v září se jí český trh dočká už v prvním čtvrtletí příštího roku. Nové NX přináší přepracovanou techniku, novou generaci hybridního systému i zcela nový multimediální systém. Lexus zároveň zapracoval na jízdních vlastnostech, komfortu i interiéru.

Nová řada NX bude dostupná jako hybrid 350h a plug-in hybrid 450h+, přičemž u verze 450h+ výrobce uvádí pro evropský trh předběžný elektrický dojezd přes 100 kilometrů podle WLTP a další stovky km na benzin.

Nový Lexus ES má být tahounem značky
Letos uvedená a výrazně modernizovaná generace klasického sedanu ES, jehož prodeje se na českém trhu rychle rozbíhají, přináší uživatelům další porci nejmodernějších technologií.

V nabídce je nejen tradiční hybridní varianta ES 300h s inovovaným full hybridním systémem šesté generace, poháněná čtyřválcem 2,5 l/201 k, a to buď s pohonem předních nebo nově i všech kol.

K hybridní verzi přibyla navíc dvě čistě elektrická provedení, ES 350e s pohonem předních kol a výkonem 224 k, plus ES 500e s pohonem všech kol a výkonem 343 k. Dojezd je až 530 kilometrů s přibližnou dobou rychlého nabíjení na 80 procent kolem 30 minut. Zajímavým prvkem vozu je palubní nabíječka umožňující AC nabíjení 22 kW/h.

Text a foto: Karel Beránek, Mcely