By Natálie Handlová
Citroën představil druhou generaci modelu C5 Aircross, která využívá novou platformu Stellantis STLA Medium. Uvedením C5 Aircross na trh Citroën dokončil obnovu své modelové řady, na které pracoval necelé dva roky.
Nový C5 Aircross zvyšuje podle výrobce bezpečí díky asistenčním systémům řízení. Jedná se například o světlomety Citroën Matrix LED nebo balíček Pack Drive Assist 2.0. Důležitým kritériem pro zákazníky je také možnost volby mezi několika elektrifikovanými typy pohonu podle individuálních potřeb.
C5 Aircross má dojezd více než 100 km v elektrickém režimu u plug-in hybridní verze pro každodenní jízdy ve městě, až 680 km1 v plně elektrické verzi a více než 950 km1 v hybridní verzi.
Model C5 Aircross se odklání od předchozích zaoblených tvarů a přejímá protáhlejší a ostřejší linie nového designerského jazyka značky Citroën. Silueta vychází z širšího rozchodu kol s výraznými rameny. Prezentuje se jako hutný blok s velkorysými objemy, což zdůrazňuje jednoduchost celkové siluety.
Většina inovací nového C5 Aircross vychází z platformy Stellantis STLA Medium, která se o vozů značky Citroën objevuje poprvé. Tato platforma zajišťuje flexibilitu jak z hlediska rozměrů – v tomto případě s delším rozvorem pro zvětšení prostoru pro cestující – tak pohonných jednotek, takže je ideální pro hybridní i čistě elektrické vozy. Její inteligentní design umožňuje použití různých baterií a lze ji kombinovat s velkými koly o průměru 740 mm a ráfky o velikosti až 20 palců.
V neposlední řadě je díky platformě STLA Medium možné zákazníkům nabídnout řadu asistenčních systémů řízení a nejnovější generaci rozhraní pro konektivitu a infotainment.
C5 Aircross byl vyvinutý ve Francii a bude se montovat v továrně Citroën v Rennes. Na hlavních evropských trzích se objeví ve druhé polovině roku 2025.
automakers