By automakers
V prvních čtyřech měsících bylo na linkách tuzemských výrobců zkompletováno celkem 490 868 osobních vozidel, meziročně o 7,6 % méně. Nižší produkční výsledky zaznamenal i segment motocyklů s 238 kusy. Nárůst výroby naopak vykázaly autobusy, kterých bylo zhotoveno celkem 1 714, meziročně o 13,7 % více.
Dynamický nárůst evidujeme v produkci elektrických vozidel – těch bylo od ledna do dubna vyrobeno o 52 592 ks, tedy 133 %, více než ve stejném období loňského roku. Z celkového počtu 92 197 vozidel mělo 71 465 čistě elektrický a 20 732 plug-in
hybridní pohon.
„Pozvolnější tempo tuzemské výroby nových osobních automobilů, reflektující ochlazenou poptávku na klíčových evropských trzích, se propisuje do produkčních výsledků prvních čtyř měsíců i samotného dubna. I přesto zaznamenává tuzemský autoprůmysl další rekordní hodnoty, tentokráte v segmentu elektrických vozidel. S celkovým počtem 27 094 vyrobených elektromobilů překonává duben rekordní výsledky předchozího měsíce, přičemž vozidla s čistě elektrickým nebo plug-in hybridním pohonem tvoří v mladoboleslavské Škodě Auto čtvrtinu, v nošovickém Hyundai dokonce téměř třetinu z celkové produkce. Mezinárodní úspěch a oblibu vozidel domácích výrobců potvrzuje i dubnové prvenství SUV Škoda Elroq, které se stalo nejprodávanějším elektrickým vozidlem v Evropě,“ říká Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.
Osobní vozidla
Od začátku roku do konce dubna bylo v České republice vyrobeno 490 868 osobních vozidel, tj. meziročně o 7,6 % méně než v prvních čtyřech měsících loňského roku. Elektrických vozidel bylo v daném období zkompletováno celkem 92 050 kusů a jejich podíl na tuzemské produkci automobilů dosahoval 18,8 %. Celkem bylo vyrobeno 71 318 bateriových (BEV) a 20 732 plug-in hybridních (PHEV) vozidel.
Největší tuzemská automobilka Škoda Auto vyrobila v prvních čtyřech měsících ve svých tuzemských závodech 316 145 osobních automobilů (-4,2 %). Elektrických vozů (BEV a PHEV) bylo zhotoveno 68 089, tj. více než 21 % z celkové produkce značky. Z toho bylo 57 971 vozidel čistě bateriových a 10 118 plug-in hybridních.
V nošovickém závodě automobilky Hyundai bylo za první čtyři měsíce vyrobeno celkem 97 340 vozidel, tj. o 17 % méně než ve stejném období loňského roku. Z celkového počtu vozidel mělo 13 347 čistě elektrický a 10 614 plug in hybridní pohon. Celkově tak elektrické vozy tvořily téměř 24,6 % celkové produkce.
Také v kolínské Toyotě byla produkce meziročně nižší. Vyrobeno bylo 77 383 automobilů, tj. o 7,7 % méně než v lednu až dubnu 2024. V absolutním vyjádření tedy bylo v Kolíně ve zmíněném období vyrobeno o 6 497 osobních automobilů méně. Téměř 60 % z vyrobených vozů tvořila vozidla hybridního modelu Yaris HEV.
Autobusy
V prvních čtyřech měsících 2025 vyrobili tuzemští výrobci o 207 autobusů více než ve stejném období loňského roku. Celková hodnota výroby čítala 1 714 autobusů. To představuje 13,7% nárůst oproti předchozímu roku.
Na meziročním nárůstu počtu vyrobených autobusů se podílelo zejména vysokomýtské Iveco CR, kde bylo v danémkumulativním období vyrobeno celkem 1 659 autobusů, tedy o 20,7 % více než ve stejném období loňského roku. SOR Libchavy naopak zaznamenal v prvních čtyřech měsících tohoto roku nižší výrobní údaje na úrovni 47 autobusů, tj. o 71 ks, potažmo 60,2 % méně než vloni. Společnost KHMC vyrobila v daném období 8 minibusů (-33,3 %).
Segment bezemisních autobusů čítal v prvních čtyřech měsících celkem 147 zhotovených autobusů, z nichž všechny měly čistě bateriový pohon. Celkem 131 z nich bylo vyrobeno v Iveco CR, zbylých 16 v SOR.
Motocykly
Výrobce Jawa v prvních čtyřech měsících roku vyrobil 238 motocyklů, tedy o 70 ks méně než v minulém roce (-22,7 %).
Zdroj: AutoSAP, Tomáš Jungwirth