By automakers
Prodeje automobilky BYD klesly v Číně během února 2026 meziročně o 41 procent, píše portál CarNewsChina. Za nízké prodeje může podle něj stagnující místní trh. Deník New York Times informuje o poklesu ceny akcií společnosti, která ztratila část podpory investorů.
Již v lednu Čínská asociace osobních automobilů oznámila, že prodeje na tamním trhu klesly o 13,9 % ve srovnání se stejným měsícem roku 2025. Čínský automobilový průmysl navíc čelí problémům, jako je nedostatek polovodičových čipů, který ovlivnil celosvětovou výrobu vozidel. Tento nedostatek přinutil mnoho společností omezit výrobu a prohloubil problémy s dodávkami v celém hodnotovém řetězci.
Situace byla proto složitější pro výrobce vozidel „nové energie“, jak se nazývají plug-in hybridy, elektromobily a elektromobily s prodlouženým dojezdem. V tomto případě pokles dosáhl 20 %. Pro značky jako BYD, Tesla nebo Xiaomi, které nabízejí pouze elektromobily nebo plug-iny, je tak situace ještě choulostivější.
Rostoucí export do Evropy
Útlum v Číně si BYD kompenzuje vývozem do Evropy, kde jehio prodeje za loňský rok vzrostly o 270 %. Letos v zimě tam exportoval přes 100 000 vozidel, což představuje více než 50% nárůst. Důležitý trh je pro Číňany Španělsko kde společnost BYD letos umístila dva elektromobily mezi deseti nejprodávanějšími vozy a další dva mezi pěti nejprodávanějšími plug-in hybridy.
Na frankfurtské burze se za poslední rok snížila cena akcií BYD o více než 6 procent
Natálie Handlová