Colmobil začíná importovat čínská auta do ČR, Matěj Macháček hledá dealery

Na českém trhu se objevila nová importérská skupina – izraelský Colmobil Automotive. Její nový šéf Matěj Macháček, který donedávna vedl českou pobočku BYD,  svolal novináře na pražskou Salabku kde představil plán pro Česko a Slovensko.

Tento plán obsahuje pro ČR vybudování importního týmu v Praze o počtu zhruba 10 lidí a dealerské sítě v počtu několika desítek partnerů. Matěj Macháček povede v nejbližších měsících jednání o budování obchodní a servisní struktury, školení i lokální přípravu uvedení prvních modelů.

„V současnosti stavíme manažerský tým pro Prahu, v jednání je aktuálně například kandidát na šéfa marketingu. Jednáme také s prvními dealery, příští rok chce mít 20 – 24 obchodních partnerů, cílový stav 35 prodejců,“ řekl na Salabce Macháček našemu časopisu.

Colmobil je rodinná automobilová skupina plně vlastněná rodinou Harlap. Její historie sahá do roku 1906. V Izraeli je Colmobil jedničkou v segmentu osobních, prémiových i užitkových vozů a drží 24 procent trhu nových automobilů. Zaměstnává 1 800 lidí, provozuje 115 poboček a dosahuje ročních tržeb ve výši pět miliard dolarů.

Automobilový byznys Colmobilu zahrnuje dovoz a prodejní síť, prémiové a užitkové vozy, prověřené ojeté automobily i financování, leasing a pojištění. Skupina zároveň působí v oblasti dobíjecí infrastruktury, solárních systémů, energetiky, recyklace a technologických investic. Český projekt tak navazuje na zkušenost, která sahá daleko za samotný dovoz vozů.

Vstup do Evropy se značkami Omoda, Jaecoo a GAC

Na evropský trh vstoupil Colmobil v roce 2025 jako oficiální importér značek OMODA a JAECOO v Rakousku. Během prvních šesti měsíců zde vybudoval síť 30 prodejních a servisních míst, která má do konce prvního roku dosáhnout 35 zastoupení. V září 2026 dosáhly tyto značky podílu 2,5 procenta na rakouském trhu nových vozů. Colmobil v roce 2026 investoval do marketingové podpory v Rakousku osm milionů eur. V létě 2026 pak uvedl v roli importéra na rakouský trh značku GAC.

Rakouská platforma je pro český projekt důležitá jako provozní základna. Colmobil zde propojuje obchodní a servisní procesy a systematicky školí prodejní i servisní týmy v produktové, technické a digitální oblasti. Tato infrastruktura bude obsluhovat také Česko a další středoevropské trhy.

Colmobil vstupuje do regionu s cílem: nabídnout partnerům dlouhodobě životaschopný obchodní model, otevřenou komunikaci a podporu, která nekončí předáním vozu. První značkou bude GAC, jejíž oficiální prodej začne v prvním čtvrtletí roku 2027.

Colmobil podle vlastních plánů nestaví dealerskou síť na počtu otevřených míst, ale na kvalitě vztahu s jednotlivými partnery. Dealer pro něj není prodejním bodem, ale firmou, která spolu s importérem investuje do značky, lidí a zákaznické zkušenosti. Základem spolupráce jsou osobní vztahy, přímá komunikace, férové obchodní podmínky a dlouhodobá ekonomická stabilita celé sítě.

Při výběru značek se Colmobil soustředí na to, zda pro ně dokáže vybudovat srozumitelnou obchodní nabídku, funkční servis a pevné zázemí pro dealery. Poprodejní péče není v tomto modelu nákladovou položkou navíc, ale součástí hodnoty značky. Colmobil dealerům poskytuje podporu v konkrétních situacích — od technických dotazů a náhradních dílů přes školení až po nestandardní zákaznické případy.

„Dealer nepotřebuje další značku do ceníku. Potřebuje importéra, který rozumí jeho provozu, drží slovo a dokáže rychle rozhodnout. Na tom stojí vztah, ze kterého dlouhodobě těží dealer, zákazník i značka,“ říká Matěj Macháček.

Premiéra na veletrhu e-SALON

První značkou, kterou Colmobil na český trh uvede, bude GAC. Veřejnost se s ní poprvé setká na veletrhu e‑SALON, který se uskuteční od 12. do 15. listopadu 2026 v PVA EXPO Praha. V české předpremiéře zde Colmobil představí elektrický hatchback GAC AION UT, rodinné elektrické SUV GAC AION V, plug‑in hybridní SUV GAC S7 a elektrický supersport HYPTEC SSR. Modely GAC AION UT a GAC AION V budou k dispozici také pro testovací jízdy.

Montáž i sklad náhradních dílů v Rakousku

Důležitou součástí uvedení GAC bude evropské provozní zázemí. Modely GAC AION V a AION UT určené pro evropský trh procházejí finální montáží v závodě Magna Steyr ve Štýrském Hradci. Z Rakouska bude český trh obsluhovat také skladová a logistická infrastruktura pro vozy a náhradní díly.

V rakouském skladu je lokálně k dispozici 95 procent položek náhradních dílů. Objednávky přijaté do 16 hodin směřují k partnerům následující pracovní den; urgentní požadavky Colmobil řeší leteckou přepravou. Dostupnost vozů, dílů a servisní podpory patří mezi hlavní pilíře českého projektu.

Oficiální prodej začne v prvním čtvrtletí roku 2027