By automakers
Dodavatel automobilových součástek Bosch snižuje náklady, zruší do konce roku 2030 v Německu dalších 13 tisíc pracovních míst. Odborový svaz IG Metall reagoval pobouřeně.
Společnost, která je mimo jiné největším dodavatelem dílů i v České republice, propouští od konce roku 2023. Koncem loňského roku měl Bosch v celém světě zhruba 418 tisíc zaměstnanců.
„Musíme urgentně pracovat na konkurenceschopnosti v oblasti mobility a dál trvale snižovat náklady. Využíváme k tomu mnoho prostředků,“ uvedl Stefan Grosch, který má v podniku na starost pracovní záležitosti. „Bohužel se při tom nevyhneme dalšímu snižování počtu pracovních míst nad rámec už oznámeného rozsahu. Je to pro nás velmi bolestivé, ale bohužel neexistuje jiná možnost,“ dodal.
Čínská konkurence, energie a válka
Bosch coby největší dodavatel automobilových součástek na světě se potýká s obtížnou situací na automobilovém trhu, který má kvůli čínské konkurenci a vysokým cenám energií po ruské invazi na Ukrajinu problémy hlavně v Evropě.
Odborový svaz IG Metall reagoval pobouřeně. „Není pochyb o tom, že situace v německém a evropském automobilovém průmyslu a v dodavatelském odvětví je velmi napjatá,“ uvedl v tiskové zprávě předseda celopodnikové rady Mobility Frank Sell.
„Kategoricky však odmítáme propouštění zaměstnanců v takovém historickém rozsahu!“ dodal. Bosch tak podle Sella ztrácí důvěru a způsobuje v mnoha regionech sociální katastrofu.
Robert Bosch se po roce 1989 vrátil i do České republiky. Je zde zastoupen několika závody, které dohromady zaměstnávají přes 8000 lidí.
Zdroj: novinky.cz, Foto: archiv
Natálie Handlová