Berlínský Tempodrom hostil konferenci Bosch Connected World 2026

Berlínská multifunkční hala Tempodrom, která stojí na místě někdejšího Anhaltského nádraží, hostila v červnu konferenci Bosch Connected World 2026, která se zaměřila na umělou inteligenci, digitální systémy, budoucí technologie a mobilitu s cílem podpořit udržitelné, na člověka zaměřené a zákaznicky orientované inovace.

Časopis AUTOmakers přinese ohlédnutí za akcí, která spojovala konferenční, výstavní a networkingovou platformu. Účastníkům nabídla strategické poznatky, nové obchodní modely a reálné ukázky integrující hardware a software.

Manažeři Bosch Group vysvětlili v Tempodromu obchodním partnerům a zástupcům médií, proč společnost klade stále větší důraz na využití umělé inteligence, automatizace a robotiky.

„V době přechodu automobilového průmyslu k softwarově definovaným vozidlům představují tyto obory pro dodavatelské společnosti příležitost pro další multimiliardový byznys,“ řekl předseda představenstva Bosch Group Stefan Hartung.

A nejde jen o automobily. Umělá inteligence je dnes všudypřítomná ve všech oblastech podnikání skupiny Bosch. V současnosti všechny její produkty buď umělou inteligenci obsahují, nebo jsou vyráběny s její pomocí.

Chytrá AI řešení se dnes používají napříč celou společností – od humanoidních robotů přes funkci Range Control pro elektrokola, výrobu baterií, inteligentní kuchyňské trouby a dětské postýlky až po detekci lesních požárů. Tohoto cíle společnost dosáhla v roce 2023, o dva roky dříve, než původně plánovala.

Mezi dalšími řečníky v Tempodromu se vedle Stefana Hartunga objevila také členka představenstva pro digitalizaci Tanja Rückert, šéf technologické divize společnosti Mathias Pillin (na snímku vpravo).

K hlavním hostujícím řečníkům patřili německý ministr pro digitální transformaci a modernizaci Karsten Wildberger, Joe Tsai, zakladatel platformy Alibaba Group nebo šéf Volkswagen Group Oliver Blume (na snímku).

Konference BCW se samozřejmě věnovala i mobilitě, která je jedním z hlavních oborů podnikání Bosch Group. K tématům patřily vývoj  komponentů a senzorů pro autonomní řízení a elektromobilitu.

Prosadí se elektromobily před spalovacími v době, kterou očekává Evropská unie?

„Elektromobilita zůstane podle našeho názoru hlavním směrem vývoje současného autoprůmyslu. Čistě elektrická vozidla se prosadí v momentě, kdy je budou chtít sami zákazníci,“ řekl nám člen představenstva a šéftechnolog divize Bosch Mobility Christoph Hartung.