„S rychlým pokrokem AI si XPENG klade za cíl stát se globálním lídrem v oblasti AI mobility a jeho posláním je pohánět revoluci chytrých elektromobilů prostřednictvím špičkové technologie a formovat budoucnost mobility,“ uvedl He Xiaopeng.
XPENG vyvíjí vlastní plně integrovaný systém pokročilé asistence řidiče (ADAS) a inteligentní palubní operační systém, spolu s klíčovými systémy vozidla, jako je pohonná soustava a elektrická/elektronická architektura (EEA).
Vývojové centrum v Mnichově
Společnost má sídlo má v Guangzhou v Číně a provozuje také hlavní kanceláře v Pekingu, Šanghaji, Silicon Valley, Mnichově a Amsterdamu. Jeho chytré elektromobily jsou primárně vyráběny v závodech v Zhaoqingu a Guangzhou, provincie Guangdong.


„Jde o design inspirovaný superauty, prémiový komfort kabiny, flexibilní praktičnost a inteligentní řízení navržené pro světové silnice. Vyvinut pod vedením bývalého šéfa exteriérového designu Ferrari JuanaMa Lopeze, L03 aplikuje XPENG filozofii „Vital Flow“ skrze široký postoj karoserie, proporce coupe-SUV, fastback siluetu, dveře bez rámu a nejlepší součinitel odporu vzduchu ve své třídě, pouhých 0,228,“ upřesnil He Xiaopeng.
Kabina kombinuje 15,6palcový centrální displej, W-HUD, ambientní osvětlení, inteligentní klimatizaci a sedadla ve stylu lounge, zatímco 37 úložných prostor, velký objem zavazadlového prostoru a tažná kapacita až 1 500 kg mají podporovat každodenní jízdy.
Erich Handl, Mnichov

|

